Núcleo de repuesto;Compatible con bujes Bontrager con plataforma DT Ratchet EXP;Para utilizar con cassettes de carretera de 11 velocidades;Incluye tapa de eje pasante de 12 mm;
-Dondequiera que te lleve la carretera, las nuevas ruedas ERC con perfiles de llanta AERO+ optimizados te proporcionan todo el control durante los recorridos de resistencia prolongados. Los kilómetros pasarán casi sin esfuerzo al rodar con neumáticos más anchos y cómodos con anchos de hasta 32 mm. La fuerza de cada pedalada se transforma en impulso y velocidad a través del buje 240 DICUT Aero gracias al fiable sistema de casete Ratchet EXP y los radios DT aero comp con cabeza en T. Simplemente, te centrarás en disfrutar de tu ruta.
-ERC 1400 DICUT 45: Un conjunto de ruedas optimizado aerodinámicamente con llanta de media altura para salidas más largas por terreno variable. Disfruta de una marcha cómoda y una maniobrabilidad segura también en los descensos rápidos.
Concebida específicamente para las necesidades de los corredores de cross country que buscan el máximo rendimiento, la XRC 1501 SPLINE ONE satisface todos los deseos. Su ligera llanta de carbono de 30 mm de ancho ofrece la sujeción ideal para los neumáticos de XC modernos. Rodando con sus ultrarresistentes bujes 240 contrastados en la competición y con el sistema de casete RATCHET EXP, cada pizca de tu energía se convierte en impulso de avance a través de sus ultrarrápidos radios de doble conificado y una perfecta construcción de la rueda.
Concebida específicamente para las necesidades de los corredores de cross country que buscan el máximo rendimiento, la XRC 1501 SPLINE ONE satisface todos los deseos. Su ligera llanta de carbono de 30 mm de ancho ofrece la sujeción ideal para los neumáticos de XC modernos. Rodando con sus ultrarresistentes bujes 240 contrastados en la competición y con el sistema de casete RATCHET EXP, cada pizca de tu energía se convierte en impulso de avance a través de sus ultrarrápidos radios de doble conificado y una perfecta construcción de la rueda.
Deja atrás el asfalto y abraza la libertad del ciclismo campo a través.
Road ARC 1600 SPLINE 50 MM 12/100 MM Rim inner width 20 mm, Rim height 50 mm
for thru axle 12/100 mm TA
ARC 1600 SPLINE db 50 12/142 mm Shimano
Rim inner width 20 mm, Rim height 50 mm
Freehub body Shimano Road 11-speed Aluminum light
for thru axle 12/142 mm TA
Ratchet
Cubierta Pirelli Cinturato Gravel Race 700x40 negro
Una cubierta de gravel de rodadura rápida y dibujo poco marcado, perfecta para la velocidad y el agarre en condiciones de terreno compacto y mixto.
Campeona de las pistas
Desarrollada a partir de los senderos sueltos y salvajes de Colorado, la Betasso RSL GX ofrece un rendimiento superagresivo para conseguir agarre y durabilidad en terrenos mixtos y sueltos.
El diseño RSL GX cuenta con una carcasa increíblemente robusta de 60 TPI, además de una protección antipinchazos de talón a talón, un doble compuesto para gravel con una zona central más firme y que conserva la velocidad en rectas, y tacos laterales de densidad media que agarran en las curvas.
Detalles del producto
Una agresiva banda de rodadura para gravel que proporciona agarre y durabilidad en terrenos mixtos y sueltos
Construcción RSL GX: Carcasa de 60 TPI con protección antipinchazos de talón a talón y bajo la banda de rodadura
Doble compuesto específico para gravel: banda central rápida y flancos de dureza media
El diseño Tubeless Ready (TLR) permite convertirla fácilmente en tubeless y mejorar la protección antipinchazos
Campeona de las pistas
Desarrollada a partir de los senderos sueltos y salvajes de Colorado, la Betasso RSL GX ofrece un rendimiento superagresivo para conseguir agarre y durabilidad en terrenos mixtos y sueltos.
El diseño RSL GX cuenta con una carcasa increíblemente robusta de 60 TPI, además de una protección antipinchazos de talón a talón, un doble compuesto para gravel con una zona central más firme y que conserva la velocidad en rectas, y tacos laterales de densidad media que agarran en las curvas.
Detalles del producto
Una agresiva banda de rodadura para gravel que proporciona agarre y durabilidad en terrenos mixtos y sueltos
Construcción RSL GX: Carcasa de 60 TPI con protección antipinchazos de talón a talón y bajo la banda de rodadura
Doble compuesto específico para gravel: banda central rápida y flancos de dureza media
El diseño Tubeless Ready (TLR) permite convertirla fácilmente en tubeless y mejorar la protección antipinchazos
