BICICLETAS

Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales. Solo hay que ver los circuitos de la Copa del Mundo de XCO para darse cuenta de que las bajadas son más técnicas y los obstáculos mayores. Además el comportamiento progresivo cumple el objetivo de hacer la versión de 120mm la bicicleta definitiva.

Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

El margen de mejora se esconde en cualquier lugar y la obsesión es parte del juego. ¿Cuánto de lejos es Demasiado Lejos? En la medida en la que hemos tenido objetivos, espíritu competitivo y creativo, nos hemos esforzado en ganar. Una vez que saboreas el triunfo, ser el mejor se convierte en una obsesión. Lo sientes en tu corazón, pulmones y piernas; puedes percibirlo en nuestras bicis. Solamente sudando hasta el más mínimo detalle y superando los límites de lo posible puedes alcanzar los objetivos definitivos.

Nuestra Fenix es la bicicleta “multiusos” por excelencia. Ofrece la combinación perfecta entre rendimiento, peso, fortaleza, rigidez y, especialmente, confort para pasar largos días sobre el sillín. Su tubo con exclusiva forma de diamante crea bordes reforzados para lograr un cuadro robusto con mayor resistencia a impactos.

La Fenix maneja de manera experta escenarios de alta competición, pero también es apta para quienes corren en sus ratos libres o ciclistas recreativos en términos de rendimiento, confort y coste. Es la bicicleta ideal para acometer su próximo Gran Fondo o un extenso tour por las Árdenas flamencas.

¿Busca una bicicleta de alto rendimiento y resistencia, pero a un precio más asequible? Descubra la Fenix Disc: la hermana más asequible de nuestra Fenix SLiC. Con esta bicicleta de carretera todoterreno, podrá hacer frente a cualquier cosa: desde subidas pronunciadas y largos descensos hasta complejos adoquines.

La Fenix Disc tiene una calidad de conducción y características similares a las de la Fenix SLiC. El cuadro ofrece un enrutamiento de cables interno para un aspecto más ordenado, cuenta con el mismo tubo descendente con forma de diamante que proporciona más rigidez y durabilidad, y tiene la misma geometría.

Ridley decidió centrarse en mantener un precio de venta al público bajo durante el desarrollo de la Fenix Disc, a la vez que mantenía la rigidez y la comodidad de conducción de la Fenix SLiC de la serie Elite, utilizando otros componentes y una tecnología de fibra de carbono diferente. Debido a esta composición de carbono modificada, el cuadro de la Fenix Disc solo pesa 120 gramos más que el cuadro de nuestra Fenix SLiC.

Nuestra Fenix es la bicicleta “multiusos” por excelencia. Ofrece la combinación perfecta entre rendimiento, peso, fortaleza, rigidez y, especialmente, confort para pasar largos días sobre el sillín. Su tubo con exclusiva forma de diamante crea bordes reforzados para lograr un cuadro robusto con mayor resistencia a impactos.
La Fenix maneja de manera experta escenarios de alta competición, pero también es apta para quienes corren en sus ratos libres o ciclistas recreativos en términos de rendimiento, confort y coste. Es la bicicleta ideal para acometer su próximo Gran Fondo o un extenso tour por las Árdenas flamencas.

¿Busca una bicicleta de alto rendimiento y resistencia, pero a un precio más asequible? Descubra la Fenix Disc: la hermana más asequible de nuestra Fenix SLiC. Con esta bicicleta de carretera todoterreno, podrá hacer frente a cualquier cosa: desde subidas pronunciadas y largos descensos hasta complejos adoquines.

La Fenix Disc tiene una calidad de conducción y características similares a las de la Fenix SLiC. El cuadro ofrece un enrutamiento de cables interno para un aspecto más ordenado, cuenta con el mismo tubo descendente con forma de diamante que proporciona más rigidez y durabilidad, y tiene la misma geometría.

Ridley decidió centrarse en mantener un precio de venta al público bajo durante el desarrollo de la Fenix Disc, a la vez que mantenía la rigidez y la comodidad de conducción de la Fenix SLiC de la serie Elite, utilizando otros componentes y una tecnología de fibra de carbono diferente. Debido a esta composición de carbono modificada, el cuadro de la Fenix Disc solo pesa 120 gramos más que el cuadro de nuestra Fenix SLiC..

El Grifn está diseñado para ciclistas que buscan esa única bicicleta que puede hacerlo todo. Ya sea en competiciones en asfalto o salidas por carreteras secundarias o senderos de grava, el Grifn es la bicicleta todoterreno para todas las superficies.

En el diseño, combinamos la velocidad de una bicicleta de carretera con la comodidad de una bicicleta de gravel. Con un espacio máximo para neumáticos de 38 mm (40 mm con transmisión 1x), tendrás tracción en carreteras secundarias, mientras que 32 mm te permitirán afirmar tu lugar en el pelotón. Además, es posible montar guardabarros y un dinamo a la bicicleta, asegurando que puedas ir a cualquier lugar incluso en mal tiempo o en la oscuridad.

El nombre Grifn se refiere a la criatura mítica del grifo, una bestia legendaria que simboliza el dominio sobre el cielo y la tierra. Por lo tanto, el Grifn reina tanto en el asfalto como en gravel. La geometría está adaptada al comportamiento de conducción que mejor se adapta al uso previsto de la bicicleta y al terreno. Hay suficiente comodidad para distancias largas, y la bicicleta es lo suficientemente agresiva para los Gran Fondos competitivos.

En resumen, con el Grifn, combinas tu bicicleta de carretera con la de gravel.

La bicicleta de gravel RIDLEY Kalazy CUES 1x10 Flatbar 2024 en negro es una bicicleta de gravel de alto rendimiento diseñada para abordar terrenos accidentados y caminos de grava con facilidad. Esta bicicleta cuenta con un cuadro de aluminio ligero con elementos de diseño elegantes y un manillar plano para un manejo cómodo y sensible.

La transmisión 1x10 ofrece una amplia gama de marchas para un pedaleo suave y eficiente, mientras que los frenos de disco ofrecen una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. Las ruedas de 700c están equipadas con neumáticos anchos y adherentes, lo que garantiza una excelente tracción y estabilidad en superficies sueltas e irregulares.

Ya sea que esté afrontando largos paseos por caminos de grava, explorando senderos de backcountry o viajando por caminos accidentados, la bicicleta de grava RIDLEY Kalazy CUES 1x10 Flatbar 2024 es una opción versátil y fiable para los ciclistas que desean una bicicleta capaz y elegante que pueda manejarlo todo.

La Kanzo Adventure A reúne todas las características y versatilidad de la Kanzo Adventure en carbono en una versión de aleación a prueba de bombas, lista para salir a explorar el mundo.

La geometría ofrece suficiente confianza para conquistar terrenos de gravel gracias a un ángulo de tubo de dirección más flojo, una caja de pedalier más baja y un tubo de sillín más inclinado. Al mismo tiempo, mantenemos una gran capacidad de respuesta gracias al uso de una potencia más corta.

El espacio libre de 52 mm te permite utilizar una amplia variedad de cubiertas, desde las rápidas para grava hasta las más agresivas y anchas para afrontar terrenos que sólo te atreverías a abordar con tu bicicleta de montaña.

Los numerosos puntos de montaje del cuadro te permiten personalizar tu configuración en función de las necesidades de tu próxima aventura. Cambia la posición de los portabidones cuando montes bolsas de cuadro, añade un kit de herramientas, un portabidón adicional o guardabarros en el cuadro o portabultos en la horquilla... la Kanzo Adventure A te ofrece mucha flexibilidad.

El cableado perfectamente integrado para una dinamo de buje y luces te permite seguir pedaleando toda la noche en tu próxima aventura o ultra ride.

¡Sal a explorar el mundo! #Destinationunknown

La Madone SL 6 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite, a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está diseñada para la competición, con una geometría que te mantiene cómodo en las subidas y preparado para el ataque. El grupo electrónico Shimano 105 Di2 tiene un precio asequible, aunque sigue incorporando un cambio electrónico endiabladamente rápido. Y, a todo lo anterior, hay que añadir unas ruedas de carbono extremadamente ligeras que te permiten obtener el máximo rendimiento.

Te presentamos la nueva Native, diseñada para llevarte más allá de los límites. Un recorrido de suspensión de 150 mm y una asistencia al pedaleo natural gracias a un eficiente y silencioso motor TQ.
Su ligereza y agilidad la convierten en la elección perfecta para aquellos que buscan una experiencia auténtica en los senderos.
Siente la naturaleza a medida que te deslizas con suavidad y control por los caminos, y experimenta la verdadera libertad de explorar la montaña.

NUEVA PLATAFORMA TRAIL

La Native cuenta con una geometría Trail actualizada, con ángulo de dirección lanzado de 65.5º (HT) y una posición vertical con 76.5º (ST) para un pedaleo más reactivo.
Cuenta con un Flip-Chip extensor que permite obtener una geometría más racing, lanzando esta a 65º (HT). Además la Native admite una horquilla de hasta 160mm para los atrevidos, haciendo una bici con ángulos de dirección de 64.5º (Flip-Chip + Horquilla 160mm), dejándola así con una geometría Enduro-Racing.

LIGHT E-MTB

La Native está diseñada para convertirse en un referente dentro de la categoría Light E-MTB.
Cuenta con un cuadro de carbono excepcionalmente ligero, un recorrido de suspensiones de 150 mm, tecnología UDH y un sistema de cableado completamente integrado a través del Headset. Esta bicicleta de trail está diseñada para brindarte diversión en cada salida.

DOMINA LOS SENDEROS
La Native representa una nueva categoría de bicicletas, diseñada para llenar el espacio entre la versatilidad de la Vitae y la capacidad de una Crave CRB. Es un equilibrio que combina lo mejor de ambos modelos para adaptarse a cualquier estilo de conducción.
Para aquellos ciclistas que están acostumbrados a bicicletas de montaña musculares o que están dando sus primeros pasos en el mundo de las bicicletas eléctricas, la Native ofrece la ventaja de rodar a mayor velocidad, llegar a distancias más lejanas y descender con mayor seguridad y confianza. Todo esto se logra sin sacrificar las sensaciones y la agilidad propias de una bicicleta de montaña convencional.
Si vienes de una bicicleta eléctrica de alto rendimiento, la Native te proporcionará una mayor facilidad de manejo y respuestas más ágiles al subir, manteniendo al mismo tiempo las ventajas emocionantes de una bicicleta eléctrica en descensos.

CINEMÁTICA DE ALTAS PRESTACIONES
Después de numerosas pruebas y simulaciones por parte de nuestro equipo de ingeniería se ha conseguido una eficiente cinemática, para los riders que le guste bajar sin contaminar el pedaleo.
La Native puede funcionar tanto con amortiguadores de Aire como de Muelle ya que tiene una alta progresividad.

AMORTIGUADORES PERSONALIZADOS
En todos los montajes de la Native, hemos integrado amortiguadores que han sido sometidos a pruebas y personalizaciones para lograr el máximo rendimiento.
Hemos colaborado estrechamente con FOX y SRAM para alcanzar la configuración óptima de ajuste en todos nuestros montajes.

NUEVO MOTOR TQ-HPR50
El sistema TQ-HPR50 incorpora un motor compacto, una batería integrada de 360Wh ubicada en el tubo diagonal, un display de 2 integrado en el tubo superior y la posibilidad de agregar un range extender de 160Wh. El peso del motor es de 1.85 kg.
Este sistema ofrece 3 modos de asistencia. El motor del TQ-HPR50 tiene una potencia máxima de hasta 250 W y proporciona 50 Nm.

CONTROL ABSOLUTO
Conecta, personaliza y controla la Native mediante la aplicación TQ E-Bike. Obtén información esencial de manera sencilla.
Sin zumbidos ni ruidos adicionales: información sencilla y esencial para cuando tú y la Native estéis en marcha, para que puedas pedalear más y disfrutar del momento.

RANGE EXTENDER
Con un tamaño equivalente al de un bidon de 500 ml, el ligero Range Extender se integra perfectamente en el cuadro de la Native.
Gracias a su Puerto de Carga Dual (PCD), el Range Extender puede cargarse simultáneamente con la batería principal sin necesidad de ser retirado del cuadro. Con una capacidad de 160 Wh, el Range Extender dispone de la energía suficiente para ampliar tus aventuras un 50%, donde podremos llegar a una autonomía total de 520Wh (360+160Wh).

Es difícil superar la sensación de potencia que proporciona una gran bici aero. ¿Qué rider se muestra indiferente ante una bicicleta diseñada para lograr vatios extra? ¿Qué Pro le diría que no a una máquina que optimiza su potencia en la batalla por la velocidad? Orca Aero te ofrece estas ganancias para ir a por todas, todo el día, sin dudarlo. Larga vida a la bicicleta donde confluyen tus deseos emocionales y racionales - Long Live Aero.
Históricamente, tener en cuenta solo la aerodinámica, la rigidez y el peso como factores de diseño rara vez se ha traducido en una mejora drástica. Realizar una gran mejora en una de estas tres áreas siempre afecta negativamente a las restantes. De esta forma, llegamos a la conclusión de que la clave para construir la mejor bicicleta aerodinámica consiste en encontrar el equilibrio entre estas tres claves, descubriendo factores de rendimiento adicionales que permitan al ciclista aumentar su eficiencia al máximo.
Alinear el cuadro al flujo del aire, optimizar los puntos de unión, suavizar las transiciones para que sean de un perfil único y otras muchas mejoras realizadas, implican una importante reducción del drag. Atravesar el viento sin esfuerzo constituye la confirmación inmediata de que estamos ante una bici aero de categoría mundial. Es una sensación insuperable.Alinear el cuadro al flujo del aire, optimizar los puntos de unión, suavizar las transiciones para que sean de un perfil único y otras muchas mejoras realizadas, implican una importante reducción del drag.

PRAISE THE LIGHT
La nueva Orca no es simplemente ligera. Es una bici de 6,7Kg de pura tecnología que cambiará la forma en la que llegas a la cima. Esa sensación que transmite una bici ligera y eficiente es insuperable. La aceleración instantánea, absorción de vibraciones y conducción reactiva proviene de un cuadro diseñado para reducir el peso y reforzar la rigidez.

Abrazadera de la tija
La abrazadera de la tija, además de reducir el peso, tiene un estilo único.

Abrazadera del sillín
La nuez de la tija es más ligera que nunca y funciona perfectamente, tanto para raíles redondos como ovalados.

Powerspine
La parte inferior del cuadro soporta la mayoria de las cargas torsionales y laterales.

ICR Plus
El cableado interno va cuidadosamente guiado por debajo de la potencia y por dentro del tubo de dirección, sin rozaduras ni ruidos, tanto mecánicos como electrónicos.

Paso de rueda de 32 mm
Como ciclistas conocemos las ventajas de montar cubiertas más anchas en suferficies irregulares.

ORCA M20iLTD 49 ORA-BLU