BICICLETAS

Atascos. Saturación. Retrasos. Aislamiento. ¿Por qué moverse por la ciudad no puede ser más sencillo? De hecho, ¿por qué no puede ser un placer? Súbete a Diem y haz de cada trayecto el mejor momento de tu día.

Ir de A a B debería ser un placer, no un incordio. Diem es una bicicleta eléctrica urbana en la que puedes confiar y que añade un toque de clase a tu día a día. Desde el primer momento que te montas en ella, sientes algo muy especial. ¡Súbete a Diem y disfruta el día!

Atascos. Saturación. Retrasos. Aislamiento. ¿Por qué moverse por la ciudad no puede ser más sencillo? De hecho, ¿por qué no puede ser un placer? Súbete a Diem y haz de cada trayecto el mejor momento de tu día.

Ir de A a B debería ser un placer, no un incordio. Diem es una bicicleta eléctrica urbana en la que puedes confiar y que añade un toque de clase a tu día a día. Desde el primer momento que te montas en ella, sientes algo muy especial. ¡Súbete a Diem y disfruta el día!

Días de exploración sin fin, dormir al raso, rodar por recónditos caminos, descubrir senderos inexplorados… Existen muchas ideas de lo que significa el gravel. Lo que queda fuera de toda duda es que una gran bicicleta gravel debe ofrecer control, velocidad y confort, pero, sobre todo, sed de diversión y aventura.
Diseñada por y para el gravel, Terra no es ni una bicicleta de carretera adaptada ni una bici de montaña a la que le hemos reducido peso. Terra es gravel. Disfruta de mayor comodidad en tus salidas de carretera, descubre dónde termina ese sendero inexplorado. Hay todo un mundo ahí fuera y Terra está lista para explorarlo junto a ti.

Urrun significa “lejos” en euskera. Urrun es, sin duda, una e-bike que te llevará a explorar horizontes remotos, pero el nombre tiene un significado mucho más allá. Representa el largo viaje que emprendimos en el desarrollo de esta bici y lo lejos que hemos conseguido llegar. Gracias a la tecnología empleada y a su integración innovadora, estamos muy orgullosos de tener a Urrun en nuestra familia. Escápate, disfruta de aventuras aún mayores, llega más lejos y explora sin miedo, ya no hay excusa.

Urrun está lista para la vida, la familia y la aventura. Nuestro RS Concept de Rise ofrece una experiencia renovada que potencia la pasión por la bici con una asistencia sutil que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo. El motor EP8 RS más ligero, la horquilla de 120 mm y componentes listos para el Trail convierten a Urrun en la opción perfecta para explorar nuevos y remotos lugares.

Urrun utiliza el mismo motor EP8 RS que Rise, desarrollado en colaboración con Shimano, para ofrecerte la experiencia más natural posible sobre tu bici. Ligera, silenciosa y con capacidad de respuesta, pero, sobre todo, eficiente; Urrun es una bici que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo.

Urrun está diseñada para largas distancias y grandes aventuras. La batería optimizada ofrece una densidad energética de vanguardia que nos permite albergar más tiempo de pedaleo en un espacio más reducido, lo que mejora el aspecto estético y reduce el peso. Urrun te otorgará la suficiente asistencia como para alcanzar los 3.500 metros de desnivel positivo y te asistirá durante salidas de hasta 8 horas.

Urrun incorpora numerosas tecnologías de vanguardia destinadas a simplificar el diseño y eliminar el peso innecesario. Estéticamente muy trabajada, Urrun apenas parece una e-bike gracias a su diseño y a las sensaciones que consigue transmitir.

La Astr trae todas las características de la Astr RS a un precio asequible: desde mejoras aerodinámicas hasta una moderna geometría gravel.

La Astr está preparada para cualquier carrera rápida o de grava en cualquier tipo de terreno. Al igual que la Astr RS, la Astr tiene un espacio libre de cubierta de 47 - 52 mm (52 milímetros con un montaje 1x y 47 milímetros con un montaje 2x) para un mayor agarre y comodidad.

Una geometría de rendimiento moderna exige más estabilidad debido a un terreno cada vez más accidentado combinado con velocidades más altas. Un ángulo de dirección de 71,5 grados garantiza una dirección más rápida. La Astr presenta un tubo de sillín más inclinado (74 grados), lo que mejora el rendimiento en las subidas y la transferencia de potencia en comparación con un tubo de sillín menos inclinado.

Los desarrolladores del producto han mantenido las vainas lo más cortas posible para poder montar cubiertas de hasta 52 milímetros sin perder la sensación de respuesta durante la aceleración. Además, el eje de pedalier está situado más bajo que en las bicicletas centradas en la comodidad, lo que proporciona más estabilidad a altas velocidades. Por último, el tubo de dirección es más bajo, lo que permite una posición de conducción más aerodinámica. En resumen, el resultado es una geometría moderna y competitiva adaptada a los corredores de gravel más ambiciosos.

Con la incorporación de la Astr a la gama, Ridley subraya su ambición de ofrecer a todo el mundo la posibilidad de poseer una Astr: desde los aficionados más ambiciosos hasta los profesionales más entregados.

La Astr trae todas las características de la Astr RS a un precio asequible: desde mejoras aerodinámicas hasta una moderna geometría gravel.

La Astr está preparada para cualquier carrera rápida o de grava en cualquier tipo de terreno. Al igual que la Astr RS, la Astr tiene un espacio libre de cubierta de 47 - 52 mm (52 milímetros con un montaje 1x y 47 milímetros con un montaje 2x) para un mayor agarre y comodidad.

Una geometría de rendimiento moderna exige más estabilidad debido a un terreno cada vez más accidentado combinado con velocidades más altas. Un ángulo de dirección de 71,5 grados garantiza una dirección más rápida. La Astr presenta un tubo de sillín más inclinado (74 grados), lo que mejora el rendimiento en las subidas y la transferencia de potencia en comparación con un tubo de sillín menos inclinado.

Los desarrolladores del producto han mantenido las vainas lo más cortas posible para poder montar cubiertas de hasta 52 milímetros sin perder la sensación de respuesta durante la aceleración. Además, el eje de pedalier está situado más bajo que en las bicicletas centradas en la comodidad, lo que proporciona más estabilidad a altas velocidades. Por último, el tubo de dirección es más bajo, lo que permite una posición de conducción más aerodinámica. En resumen, el resultado es una geometría moderna y competitiva adaptada a los corredores de gravel más ambiciosos.

Con la incorporación de la Astr a la gama, Ridley subraya su ambición de ofrecer a todo el mundo la posibilidad de poseer una Astr: desde los aficionados más ambiciosos hasta los profesionales más entregados.

La Astr trae todas las características de la Astr RS a un precio asequible: desde mejoras aerodinámicas hasta una moderna geometría gravel.

La Astr está preparada para cualquier carrera rápida o de grava en cualquier tipo de terreno. Al igual que la Astr RS, la Astr tiene un espacio libre de cubierta de 47 - 52 mm (52 milímetros con un montaje 1x y 47 milímetros con un montaje 2x) para un mayor agarre y comodidad.

Una geometría de rendimiento moderna exige más estabilidad debido a un terreno cada vez más accidentado combinado con velocidades más altas. Un ángulo de dirección de 71,5 grados garantiza una dirección más rápida. La Astr presenta un tubo de sillín más inclinado (74 grados), lo que mejora el rendimiento en las subidas y la transferencia de potencia en comparación con un tubo de sillín menos inclinado.

Los desarrolladores del producto han mantenido las vainas lo más cortas posible para poder montar cubiertas de hasta 52 milímetros sin perder la sensación de respuesta durante la aceleración. Además, el eje de pedalier está situado más bajo que en las bicicletas centradas en la comodidad, lo que proporciona más estabilidad a altas velocidades. Por último, el tubo de dirección es más bajo, lo que permite una posición de conducción más aerodinámica. En resumen, el resultado es una geometría moderna y competitiva adaptada a los corredores de gravel más ambiciosos.

Con la incorporación de la Astr a la gama, Ridley subraya su ambición de ofrecer a todo el mundo la posibilidad de poseer una Astr: desde los aficionados más ambiciosos hasta los profesionales más entregados.

Con Denna los límites no existen. Su asistencia específica para gravel ofrece potencia en las subidas más empinadas, tracción en las superficies más irregulares y autonomía en los recorridos más largos. Independientemente del terreno, su amplio paso de rueda y un cuadro diseñado para una conducción suave permiten disfrutar de largas horas sobre el sillín.

Prepárate para explorar sin límites con la nueva Orbea Denna M30 2025, una bicicleta eléctrica de gravel que combina potencia, autonomía y diseño inteligente en un conjunto ligero y robusto. Pensada para quienes buscan aventuras más allá del asfalto, esta e-gravel es la compañera ideal para rutas largas, bikepacking o escapadas por caminos técnicos.

Con su cuadro de carbono OMR y una geometría adaptada al gravel moderno, disfrutarás de una conducción estable, cómoda y eficiente. El corazón de la Denna M30 es el motor Shimano EP801-RS, desarrollado junto a Orbea con una lógica de asistencia específica para gravel, que ofrece una respuesta natural y progresiva. Además, su batería interna de 420 Wh te permite superar desniveles importantes y recorrer largas distancias, ampliable con un extensor de 210 Wh si lo necesitas.

Equipada con transmisión Shimano GRX 1x12, frenos de disco hidráulicos y ruedas Oquo RC25PRO con neumáticos de 45 mm, esta bicicleta está lista para todo tipo de terrenos. Y gracias a su integración inteligente, puedes controlar los modos de asistencia desde la maneta izquierda sin necesidad de mandos adicionales.

Atascos. Saturación. Retrasos. Aislamiento. ¿Por qué moverse por la ciudad no puede ser más sencillo? De hecho, ¿por qué no puede ser un placer? Súbete a Diem y haz de cada trayecto el mejor momento de tu día.

Ir de A a B debería ser un placer, no un incordio. Diem es una bicicleta eléctrica urbana en la que puedes confiar y que añade un toque de clase a tu día a día. Desde el primer momento que te montas en ella, sientes algo muy especial. ¡Súbete a Diem y disfruta el día!

¿Por qué elegir cuando puedes combinar lo mejor de ambos mundos?

La Pévèle es una oda a las 3 victorias de Eddy en París-Roubaix. Tomando como referencia de prueba el legendario tramo adoquinado de 3 km de Mons-en-Pévèle, la Pévèle es la máquina todoterreno de todos los tiempos.

La Pévèle es superligera, amortigua los impactos y combina todo ello con una excelente rigidez torsional. Está diseñada para explorar y llegar hasta el final: desde largos recorridos de resistencia hasta rápidas rutas de grava, esta bicicleta puede con todo.

Combinando las ventajas técnicas de una mountain bike con la aerodinámica de una drop bar, la Ignite GTX es la única máquina de competición adecuada para los terrenos más desafiantes.

Esta «monster gravel bike» tiene una geometría de bicicleta de montaña pura, con un ángulo de dirección más plano para una mayor estabilidad. Nuestros desarrolladores de producto han añadido flex-stays para un mayor confort. Ridley complementa esta geometría 100% de bicicleta de montaña con espacio para neumáticos de perfil grueso (29 x 2,3).

A esto añadimos el manillar venturemax. Se trata de un manillar de Ritchey con mucho flare (24°) y una caída corta. La combinación de una posición aerodinámica en este manillar y la estabilidad en las caídas anchas garantiza una estabilidad óptima. Además, ofrece más opciones para colocar las manos y desde las caídas puedes acelerar con potencia y bajar el centro de gravedad.

Puedes ver esta monstruosa bicicleta de gravel desde dos perspectivas: potencia las capacidades de una bicicleta de gravel o hace que una bicicleta de montaña sea universalmente adecuada añadiendo un manillar drop.