El Grifn RS presenta una estructura de carbono optimizada, haciéndolo aún más ligero que el Grifn. Además, incluye varias optimizaciones aerodinámicas, como la forma aerodinámica del tubo del sillín con tija de sillín en forma de D y el difusor integrado en la horquilla.
-Tras casi una década de desarrollo y evolución, llega la tercera generación de la PULSE para redefinir lo que significa la velocidad en una bicicleta de competición. Esta nueva versión, creada en el Megamo Road Performance Tech-Lab, representa la culminación de años de investigación y perfeccionamiento, diseñada específicamente para los ciclistas más exigentes.
-La PULSE combina lo mejor en aerodinámica, rigidez y ligereza, ofreciendo una máquina que maximiza cada pedalada. Con un claro enfoque en la reducción de la resistencia y la fricción, cada elemento ha sido optimizado para mantener la velocidad en todo momento sin comprometer la estabilidad ni el control.
-Con innovaciones que la sitúan a la vanguardia del rendimiento, la PULSE está diseñada no solo para ganar carreras sino para dominar en todo tipo de condiciones. Cada detalle ha sido elaborado para garantizar que no tenga rival en su categoría.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light UCI con cableado totalmente interno
· Transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 velocidades
· Ruedas Zipp 303 S 45mm Carbon
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light UCI con cableado totalmente interno
· Transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 velocidades
· Ruedas Zipp 303 S 45mm Carbon
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light UCI con cableado totalmente interno
· Transmisión Shimano 105 Di2 2x12 velocidades
· Ruedas Zipp 303 S 45mm Carbon
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light UCI con cableado totalmente interno
· Transmisión Shimano 105 Di2 2x12 velocidades
· Ruedas Zipp 303 S 45mm Carbon
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro Raise Carbon Advanced Composite Super Light UCI con cableado totalmente interno
· Transmisión Shimano 105 2x12 velocidades
· Ruedas Fulcrum Racing 800 DB 33.7mm
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro Raise Carbon Advanced Composite Super Light Race UCI con cableado totalmente interno
· Transmisión Sram Force AXS 2x12 velocidades, Powermeter
· Ruedas DT Swiss ARC 1400 Dicuit 55mm Carbon
525. Ese es el número de victorias que consiguió Eddy Merckx en su carrera. Esta moto es un tributo a la insaciable sed de victorias de Merckx.
Nuestra 525 está lista para su próxima victoria. Esta bicicleta es el equilibrio óptimo entre peso, aerodinámica y comodidad. Es rápida y ágil y está hecha para ir rápido. Es el arma favorita de los profesionales del UCI ProTour Team Flanders - Baloise.
La parte delantera de la bicicleta es rígida y aerodinámica gracias al cableado integrado y al manillar aerodinámico, mientras que los tirantes, con sus reconocibles curvas, garantizan la máxima comodidad de conducción. El resultado es una bicicleta orientada al rendimiento y con una gran capacidad de respuesta que garantiza una conducción suave.
La Falcn Essential se basa en el éxito de la Falcn RS. La geometría de rendimiento y el espacio libre para los neumáticos de 34 milímetros son idénticos y también se mantiene la horquilla difusora y la patilla de cambio universal (UDH).
Esta geometría fue cuidadosamente diseñada por los desarrolladores de producto de Ridley centrándose en la velocidad, la estabilidad y la capacidad de respuesta. La longitud del tubo de dirección es más corta que la de la Noah Fast y la Helium SLX, lo que proporciona una posición de conducción más agresiva. El eje de pedalier está situado más bajo porque se ha adaptado a la capacidad de rodar con neumáticos más gruesos. así el ciclista mantiene un excelente control.
Los puntos de diferencia están en la tija redonda de la Falcn Essential (frente a la tija en forma de D de la Falcn RS) y la composición de carbono. No obstante, el cuadro de la Falcn Essential sigue pesando sólo 990 gramos.
La Falcn Essential se basa en el éxito de la Falcn RS. La geometría de rendimiento y el espacio libre para los neumáticos de 34 milímetros son idénticos y también se mantiene la horquilla difusora y la patilla de cambio universal (UDH).
Esta geometría fue cuidadosamente diseñada por los desarrolladores de producto de Ridley centrándose en la velocidad, la estabilidad y la capacidad de respuesta. La longitud del tubo de dirección es más corta que la de la Noah Fast y la Helium SLX, lo que proporciona una posición de conducción más agresiva. El eje de pedalier está situado más bajo porque se ha adaptado a la capacidad de rodar con neumáticos más gruesos. así el ciclista mantiene un excelente control.
Los puntos de diferencia están en la tija redonda de la Falcn Essential (frente a la tija en forma de D de la Falcn RS) y la composición de carbono. No obstante, el cuadro de la Falcn Essential sigue pesando sólo 990 gramos.
La Falcn Essential se basa en el éxito de la Falcn RS. La geometría de rendimiento y el espacio libre para los neumáticos de 34 milímetros son idénticos y también se mantiene la horquilla difusora y la patilla de cambio universal (UDH).
Esta geometría fue cuidadosamente diseñada por los desarrolladores de producto de Ridley centrándose en la velocidad, la estabilidad y la capacidad de respuesta. La longitud del tubo de dirección es más corta que la de la Noah Fast y la Helium SLX, lo que proporciona una posición de conducción más agresiva. El eje de pedalier está situado más bajo porque se ha adaptado a la capacidad de rodar con neumáticos más gruesos. así el ciclista mantiene un excelente control.
Los puntos de diferencia están en la tija redonda de la Falcn Essential (frente a la tija en forma de D de la Falcn RS) y la composición de carbono. No obstante, el cuadro de la Falcn Essential sigue pesando sólo 990 gramos.
