Grosor de pared de 0,9 mm;Incorpora núcleos de válvula extraíbles;Garantía de calidad;Mejor precio;
Se venden en juegos de tres para convertir fácilmente al sistema de engranaje de 108 dientes;Utiliza 3 trinquetes/muelles para engranaje de 54 dientes;Utiliza 6 trinquetes/muelles para engranaje de 108 dientes;Los trinquetes se venden por separado;
Grosor de pared de 0,9 mm;Incorpora núcleos de válvula extraíbles;Garantía de calidad;Mejor precio;
Grosor de pared de 0,9 mm;Esta fórmula ha sido específicamente diseñada para sellar los pequeños orificios de los pinchazos;Garantía de calidad;
Fabricada con serraje vacuno de primera calidad, en color azul, nuestro color corporativo. El peso es de 70 gramos, siempre en peso aproximado, ya que es piel animal y puede variar en su estructura, con un ancho de 45 mm. y un grueso de la piel de 1,2 mm.
Ha de ser colocada entre la cubierta y la cámara, a ser posible con el lado del logotipo, hacia la parte de la cubierta, ya que la fibra tiene algo más de resistencia en esa cara.
Al estar curtida con TITANIO, se puede mojar y reutilizar en varios cambios de cubierta, no teniendo caducidad.
Suministramos sin unir ambos extremos para una fácil colocación, superponiendo ambos extremos al ser colocada en el interior de la cubierta.
Una cubierta de gravel que destaca en terrenos firmes y rápidos;Rodadura rápida y tracción consistente en las curvas;Tubeless Ready (TLR) diseñada para poder convertirla fácilmente a tubeless y con protección antipinchazos;La carcasa Inner Strength ligera, resistente y flexible protege los flancos;La carcasa ligera de 120 TPI ofrece grandes sensaciones y un excelente rendimiento de la cubierta;
• 15X110 158MM 9MM M15X1.50 BOOST COMPATIBLE
• 15X100 148MM 9MM M15X1.50 (NOT COMPATIBLE WITH RS-1) STANDARD
Fondo de llanta Bontrager TLR 29x19
Diseñada para proporcionar velocidad, tracción y durabilidad en las rutas por carretera y en competición;El compuesto patentado TR-Speed aporta confianza y velocidad;Carcasa Hard-Case Lite con banda de Nylon 105 que ofrece una protección antipinchazos ligera, una gran sensación y más durabilidad;El diseño Tubeless Ready (TLR) permite convertirla fácilmente en tubeless y mejorar la protección antipinchazos;El ligero dibujo de la banda de rodadura añade tracción y seguridad;Baja resistencia de rodadura y excelente agarre en las curvas;Úsala con ruedas Bontrager TLR, sellante y fondos de llanta para obtener un sistema tubeless completo diseñado y probado para funcionar conjuntamente;
Grosor de pared de 0,9 mm;Incorpora núcleos de válvula extraíbles;Garantía de calidad;Mejor precio;
