BONTRAGER RAPID DRIVE CENTERLOCK 12MM NON-DRIVE AXLE END CAP
Tapas para bujes Bontrager Rapid Drive 108;Se venden individualmente;
Tapas para bujes Bontrager Rapid Drive 108;Se venden individualmente;
Tapa para buje Bontrager Rapid Drive 108. Para usar con núcleos Shimano MICRO SPLINE.
Núcleo de repuesto;Compatible con bujes Bontrager con plataforma DT Ratchet EXP;Para utilizar con cassettes de carretera de 11 velocidades;Incluye tapa de eje pasante de 12 mm;
Eje pasante de aleación para utilizar con una llave allen de 6 mm o con una leva;Minimiza el peso extrayendo la leva y usando en su lugar una llave allen de 6 mm;Permite guardar la leva dentro de la herramienta;La leva se sujeta de forma segura mediante una junta tórica interna;La leva se vende por separado;
-Dondequiera que te lleve la carretera, las nuevas ruedas ERC con perfiles de llanta AERO+ optimizados te proporcionan todo el control durante los recorridos de resistencia prolongados. Los kilómetros pasarán casi sin esfuerzo al rodar con neumáticos más anchos y cómodos con anchos de hasta 32 mm. La fuerza de cada pedalada se transforma en impulso y velocidad a través del buje 240 DICUT Aero gracias al fiable sistema de casete Ratchet EXP y los radios DT aero comp con cabeza en T. Simplemente, te centrarás en disfrutar de tu ruta.
-ERC 1400 DICUT 45: Un conjunto de ruedas optimizado aerodinámicamente con llanta de media altura para salidas más largas por terreno variable. Disfruta de una marcha cómoda y una maniobrabilidad segura también en los descensos rápidos.
Deja atrás el asfalto y abraza la libertad del ciclismo campo a través.
• 15X110 158MM 9MM M15X1.50: BOOST COMPATIBLE SID/REBA
• 15X100 148MM 9MM M15X1.50: SID/REBA/REVELATION/RECON/SEKTOR/XC32
• 15X110 158MM 9MM M15X1.50 BOOST COMPATIBLE
• 15X100 148MM 9MM M15X1.50 (NOT COMPATIBLE WITH RS-1) STANDARD
La mejor relación calidad/precio para acceder a las míticas ruedas de carbono Cosmic y potenciar tu bicicleta.
-Dinámico y fácil de conducir.
La llanta de carbono completa y liviana brinda baja inercia para una aceleración instantánea y un control mejorado El ancho interno de 21 mm maximiza el volumen del neumático para una mayor confianza, eficiencia y agarre en las curvas El diseño de rueda específico para disco maneja perfectamente las limitaciones del freno de disco.
-Versatilidad en todo terreno
El perfil de llanta de 42 mm y los radios planos están probados en túnel de viento para una baja resistencia al viento y una alta estabilidad lateral a alta velocidad. El bajo peso total significa excelentes capacidades de escalada. Mavic UST tubeless ready mejora la comodidad, la eficiencia y la instalación de los neumáticos.
-Fiable y de fácil mantenimiento.
Bujes de alta calidad gracias a rodamientos de larga duración y a la fiabilidad probada de nuestra tecnología de rueda libre ID360 Radios J-Bent estándar para un fácil mantenimiento Ensamblado a mano en Europa
Una rueda de carbono que combina una fiabilidad y rigidez extraordinarias con todas las características inteligentes que se esperan de una rueda OQUO.
PARA LOS RIDERS MÁS EXIGENTES DE CROSS-COUNTRY Y TRAIL.
Las llantas asimétricas, los orificios de radios direccionados y alojamientos de los radios reforzados nos permiten eliminar material donde no hace falta, así como reducir la tensión innecesaria en la rueda, maximizando la rigidez sin añadir un peso excesivo.
Eje pasante para rueda trasera Boost 12x148 mm
ZIPP KIT NUCLEO BUJE 176/177 SS SRAM XDR