BICICLETAS

Aire renovado para una misma misión: ofrecer un logrado equilibrio entre confort y rendimiento, pues así es la bicicleta Megamo Factory 30 de 2022, una herramienta con la que ponerte a prueba, completar desafíos, pelear los primeros puestos de una carrera o, simplemente, salir a rodar por pura diversión; es lo que caracteriza a los vehículos de la familia FACTORY, que se postulan como unas herramientas cuyos límites son difíciles de definir gracias a sus numerosas posibilidades.
Disponible online en ExpobikeS, tu tienda de ciclismo, con stock permanente de más de 400 bicicletas de montaña, carretera, gravel, y eléctricas, de las marcas Orbea, Trek, Megamo, Conway y Pinarello. Gran variedad de accesorios y complementos disponibles. Financiación sin interés. ..

Gracias a su avanzado control de torque integrado, el motor central de la Megamo Kansas ofrece una potencia precisa en cada pedalada. Con una impresionante relación de potencia de 200W y un torque de 65Nm, esta bicicleta se destaca por su excepcional equilibrio en el segmento. El motor, con un peso inferior a 2.5 kg y un centro de gravedad bajo, garantiza un manejo óptimo, especialmente en rutas de montaña. Además, la combinación de engranajes helicoidales y materiales seleccionados proporciona una experiencia de conducción silenciosa por pistas y senderos. La integración discreta del motor contribuye a un peso centrado, y su posición central favorece una geometría con vainas cortas, una característica única para una bicicleta eléctrica.

Con una eficiencia superior al 80% a velocidades superiores a 25 km/h, la Megamo Kansas ofrece un pedaleo natural cuando no se utiliza la asistencia eléctrica. Su resistente motor es capaz de soportar condiciones climáticas adversas gracias a las tapas laterales protectoras y una carcasa de aluminio robusta.

BATERÍA INTEGRADA
La batería de 504Wh de la Megamo Kansas está completamente integrada en el cuadro de la bicicleta, proporcionando una capacidad generosa para rutas más extensas. Su fácil extracción mediante un sistema de seguridad con llave antirrobo brinda comodidad y seguridad.

DISPLAY
El control total de la información es posible a través del display LCD en el manillar de la Megamo Kansas: kilómetros recorridos, velocidad actual, nivel de asistencia y batería disponible. Con 5 niveles de asistencia, los ciclistas pueden ajustar la potencia según su estilo de conducción. Para situaciones en las que es necesario empujar la bicicleta, la asistencia eléctrica de hasta 4 km/h facilita superar obstáculos y rampas.

DISEÑO Y DESARROLLO
El versátil cuadro de la Megamo Kansas permite el uso de diferentes tamaños de rueda, desde 650bx47 hasta 700cx50. Con un generoso paso de rueda, incluso en terrenos embarrados, la bicicleta demuestra su manejabilidad. Su carácter versátil hace que la Megamo Kansas sea ideal para ciclistas de todos los niveles, ofreciendo la posibilidad de explorar nuevas rutas y experiencias.

AVENTURERA
Diseñada específicamente para albergar todos los accesorios de "Bikepacking", la Megamo Kansas es una elección óptima para aquellos que adoptan este estilo de vida. Reconocidos fabricantes de maletas para viajes han seleccionado esta bicicleta para el desarrollo de sus productos.

El Pulse Elite es, sin duda, el pináculo del rendimiento, la velocidad y la potencia. Esta bicicleta aerodinámica ha sido diseñada para los ciclistas más exigentes, aquellos que anhelan la máquina perfecta para disfrutar de la máxima velocidad y progresar con el menor esfuerzo.

El equilibrio perfecto entre peso, rigidez y aerodinámica ha dado como resultado la Pulse Elite, una bicicleta que permite al ciclista maximizar la eficiencia, recorrer más kilómetros con menos resistencia y proporcionar una ergonomía óptima en todas las posiciones necesarias.

Nuestra bicicleta aerodinámica aún conserva una estética limpia y minimalista gracias al enrutamiento de cables interno y al manillar integrado. También cuenta con frenos de disco integrados en el cuadro, que no solo pasan desapercibidos, sino que también aseguran la máxima rigidez y potencia de frenado.

La bicicleta Megamo Ridon low 630 05 2024 es una E-Bike rígida fabricada sobre un cuadro de aluminio 6061, con una geometría cómoda presenta un barra superior inclinada la cual favorece el subirnos y bajar de la bici, es perfecta para disfrutar de las rutas por la naturaleza sin que duelan tanto las piernas, una opción acertada para hacer planes en familia lo fines de semana o incluso ir al trabajo, en parte, gracias a la agilidad que permite a la hora de subir y bajarse con su barra inclinada, viene equipada con una batería integrada en la barra vertical del cuadro, extraíble la podemos retirar y cargar donde más nos convenga, con una capacidad de 630Wh nos aporta una autonomía superior a los 70km usando correctamente los modos de asistencia.

La Megamo Ridon low 630 05 viene equipada con un motor propio de Megamo, el Megamo Mid de 250W, que nos entrega un par de 80Nm unos números a la altura de los mejores motores del mercado, la gestión de la asistencia se realiza a través de cinco modos diferentes los cuales se controlan a través de dos displays en el manillar, una pantalla led de gran tamaño donde se visualizan perfectamente todos los datos, la Megamo LCD Screen y un pequeño mando con el que ir alternando los modos de asistencia

En cuanto al resto de componentes, la Ridon Low 630 05 viene equipada con una transmisión Shimano Altus de 9 velocidades, una transmisión fiable, el punto fuerte se Shimano, con un cassette trasero de 11-36 y un plato delantero de 36 dientes nos ofrece un rango de desarrollo bastante amplio permitiéndonos transcurrir prácticamente por el terreno que queramos ya sea en subida o llano, una horquilla Suntour 32 XCM de 100mm de recorrido en la parte delantera aporta una gran comodidad al conjunto de la bici, unos frenos Shimano MT200 nos detendrán en cualquier circunstancia sin problemas gracias al gran rendimiento que ofrecen.

Te presentamos la Silk, tu compañera perfecta para las carreras de gravel, diseñada para alcanzar velocidades excepcionales en cualquier tipo de terreno. Esta bicicleta de gravel ultraligera está diseñada para aumentar la velocidad y la agilidad incluso en los terrenos más desafiantes.

Ya sea que estés buscando nuevos desafíos o prefieras recorridos largos, la Silk proporciona el rendimiento y la comodidad perfectos para disfrutar de cada nueva aventura.

Descubre nuestro nuevo Fast Gravel y experimenta la emoción de la velocidad sin límites.

Utilizando tecnología de última generación, hemos seleccionado minuciosamente los materiales y distribuidos de forma óptima por toda la bicicleta.

Cada componente ha sido sometido a exhaustivas pruebas mediante simulaciones de fuerza en modelos virtuales, pruebas en laboratorios de última generación y mejora continua por parte de nuestro equipo técnico. Además, las pruebas en competiciones reales han sido fundamentales en el desarrollo y perfeccionamiento del producto.

Es en estos eventos donde el Silk demuestra sus verdaderas capacidades y reafirma sus altas prestaciones.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales. Solo hay que ver los circuitos de la Copa del Mundo de XCO para darse cuenta de que las bajadas son más técnicas y los obstáculos mayores. Además el comportamiento progresivo cumple el objetivo de hacer la versión de 120mm la bicicleta definitiva.

Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

Creado para descubrir nuevos terrenos. La Megamo West es la bicicleta perfecta para los amantes del Gravel, para aquellos que anhelan recorrer nuevos senderos y disfrutar de esta modalidad sin preocupaciones. Pedalear en esta bicicleta te permite un sinfín de posibilidades, es la herramienta perfecta para todos aquellos con una mente inquieta.

La West tiene un cuadro y una horquilla de carbono y una gran capacidad de amortiguación. Con su baja resistencia a la rodadura y su cómoda geometría, es la herramienta perfecta para perderse en senderos y recorridos largos.