BICICLETAS

La Pulse Elite es sin duda la culminación del rendimiento, velocidad y potencia. Esta bici aerodinámica ha sido diseñada para los ciclistas más exigentes, los que anhelan dar con la máquina perfecta para disfrutar de la máxima velocidad y avanzar con un menor esfuerzo.

El equilibrio perfecto entre peso, rigidez y aerodinámica ha dado como resultado la Pulse Elite, una bici que permite aumentar la eficiencia del ciclista al máximo, recorrer más kilómetros con una menor resistencia y proporcionar una óptima ergonomía en todas las posiciones necesarias.

Esta bici aero sigue conservando una estética limpia y minimalista gracias al cableado interno y a su manillar integrado. También cuenta con la integración de los frenos de disco en el cuadro, que además de pasar desapercibidos, aseguran una máxima rigidez y potencia de frenado.

Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales. Solo hay que ver los circuitos de la Copa del Mundo de XCO para darse cuenta de que las bajadas son más técnicas y los obstáculos mayores. Además el comportamiento progresivo cumple el objetivo de hacer la versión de 120mm la bicicleta definitiva.

Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

La Raise ha sido diseñada para ciclistas polivalentes, para aquellos que quieren sentir nuevas sensaciones en la carretera y dominar el asfalto. Su cuadro de carbono y manillar integrado aportan ligereza y rigidez a una bicicleta que no solo tiene un aspecto limpio y atractivo, sino que también te permite recorrer largas rutas sin renunciar a la comodidad.

Si quieres disfrutar de una bicicleta ligera, rápida, cómoda y polivalente, la Raise es sin duda la mejor opción.

La Megamo Jakar 30 es una bicicleta Gravel con un cuadro de aluminio resistente para rodar por cualquier terreno, horquilla de carbono, frenos de disco y un paso de rueda que admite hasta 700X45. Además, cuenta con roscas para montar el equipamiento necesario para tus aventuras y viajes de Bikepacking. Puede ser perfecta como bici para ir al trabajo, para entrenar por pistas y senderos sin tráfico y para viajar. Transmisión Shimano GRX 2x10 velocidades. Frenos de disco hidráulicos Shimano GRX-400.

Megamo nos sorprende para este 2024 con una variante de su E-Bike Gravel llamada Kansas City 2024, un modelo Gravel, pero con uno retoques que la convierten en una bici eléctrica urbana muy interesante, con capacidad para montar cubiertas de 45 la comodidad que nos ofrece esexcelente para movernos por la ciudad, ya que este balón se encargará de absorber pequeños baches e imperfecciones del suelo, también nos darán la oportunidad de alternar secciones de asfalto con secciones de pista o caminos con total seguridad, ya que hoy en día disponemos de un amplio catálogo de cubiertas, con la que escoger cuál se adecua mejor a nuestras necesidades, en este modelo se han incorporado unos guardabarros en las dos ruedas para protegernos de las salpicaduras de las ruedas, dejándonos sin escusas para movernos por la ciudad los días de invierno, un portabultos en la rueda trasera nos ofrece la posibilidad de equiparla con diferentes tipos de bolsas y transportar cualquier cosa que necesitemos y como es un modelo orientado a las ciudades Megamo nos ha querido dejar de lado la visibilidad dotando a este modelo de luces, delantera y trasera.


La bicicleta Megamo Kansas City 2024 viene equipada con un motor propio de la marca Megamo de tipo central, nos entrega un empuje de 65Nm una fuerza de empuje suficiente para movernos sin tener ningún susto en las curvas, a ello hay que sumarle el display Megamo LCD Screen el cual nos aporta una visión perfecta en cualquier condición de luz, con un funcionamiento muy fácil e intuitivo. Una batería de 504Wh integrada en la barra vertical del cuadro y totalmente extraíble, nos aseguramos una gran autonomía, ya que se reduce el peso considerablemente en comparación con los modelos de montaña, teniendo en cuenta que viene montada con una horquilla de carbono, la cual nos ahorra unos cuantos gramos aportando un extra de comodidad gracias a la absorción del carbono


En cuanto al montaje, Megamo ha optado por montar una transmisión Shimano Cues de 9 velocidades, un grupo robusto, con un plato delantero de 38 dientes, tenemos un desarrollo perfecto para movernos por cualquier zona, en cuanto a las ruedas son propias de Megamo, las Gravel GR 700 – TLR, con un ancho interno de 21mm perfecto para montar cubiertas anchas de 700x45

Megamo nos sorprende para este 2024 con una variante de su E-Bike Gravel llamada Kansas City 2024, un modelo Gravel, pero con uno retoques que la convierten en una bici eléctrica urbana muy interesante, con capacidad para montar cubiertas de 45 la comodidad que nos ofrece esexcelente para movernos por la ciudad, ya que este balón se encargará de absorber pequeños baches e imperfecciones del suelo, también nos darán la oportunidad de alternar secciones de asfalto con secciones de pista o caminos con total seguridad, ya que hoy en día disponemos de un amplio catálogo de cubiertas.

La Natural Elite Eagle 07 es la bici perfecta para introducirse en el mundo del MTB y vivir nuevas aventuras. Se trata de una bici muy versátil, con cuadro de aluminio y con una geometría moderna y racing que te permitirá disfrutar del Trail y de los senderos con más flow. Cuadro de aluminio 6061 Triple Butted, Hydroformed Technology, con cableado interno y Tappered. Horquilla RockShox Judy Air con 100mm de recorrido. Transmisión SRAM SX de 12 velocidades. Frenos Shimano M201 de disco hidráulico. Ruedas READY 25.Disponible online en ExpobikeS, tu tienda de ciclismo en Dos Hermanas, Sevilla, con stock permanente de más de 400 bicicletas de montaña, carretera, gravel, eléctricas, etc. Accesorios disponibles. Financiación disponible. ..

El Pulse Elite es sin duda el pináculo del rendimiento, la velocidad y la potencia. Esta bicicleta aerodinámica ha sido diseñada para los ciclistas más exigentes, aquellos que anhelan la máquina perfecta para disfrutar de la máxima velocidad y progresar con el menor esfuerzo.

El equilibrio perfecto entre peso, rigidez y aerodinámica ha dado como resultado la Pulse Elite, una bicicleta que permite al ciclista maximizar la eficiencia, recorrer más kilómetros con menos resistencia y proporcionar una ergonomía óptima en todas las posiciones necesarias.

Nuestra bicicleta aerodinámica aún conserva una estética limpia y minimalista gracias al cableado interno y al manillar integrado. También cuenta con frenos de disco integrados en el cuadro, que no sólo pasan desapercibidos, sino que también garantizan la máxima rigidez y potencia de frenada.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales. Solo hay que ver los circuitos de la Copa del Mundo de XCO para darse cuenta de que las bajadas son más técnicas y los obstáculos mayores. Además el comportamiento progresivo cumple el objetivo de hacer la versión de 120mm la bicicleta definitiva.

Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.