BICICLETAS

Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales. Solo hay que ver los circuitos de la Copa del Mundo de XCO para darse cuenta de que las bajadas son más técnicas y los obstáculos mayores. Además el comportamiento progresivo cumple el objetivo de hacer la versión de 120mm la bicicleta definitiva.

Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

El margen de mejora se esconde en cualquier lugar y la obsesión es parte del juego. ¿Cuánto de lejos es Demasiado Lejos? En la medida en la que hemos tenido objetivos, espíritu competitivo y creativo, nos hemos esforzado en ganar. Una vez que saboreas el triunfo, ser el mejor se convierte en una obsesión. Lo sientes en tu corazón, pulmones y piernas; puedes percibirlo en nuestras bicis. Solamente sudando hasta el más mínimo detalle y superando los límites de lo posible puedes alcanzar los objetivos definitivos.

El gravel es una disciplina con posibilidades ilimitadas. Su adaptabilidad te permite disfrutar tanto de escapadas cortas como de rutas largas, así como de viajes en bikepacking. Podrás circular por carreteras, senderos, bosques, paisajes áridos y multitud de terrenos. Para afrontar cualquier ruta, la nueva Jakar te ofrece un rendimiento excepcional.

Esta bicicleta está diseñada con un robusto cuadro de aluminio, perfecto para circular por cualquier terreno. Además, incluye múltiples puntos de anclaje para añadir el equipaje y las bolsas necesarias para tus aventuras. También cuenta con una horquilla de carbono, frenos de disco y un paso de rueda que admite hasta 700x50.

El nuevo cuadro Jakar ha sido creado y diseñado para ofrecer soluciones completas y adaptadas a cada necesidad. Fabricado en aluminio hidroformado, el nuevo cuadro se caracteriza por su estética renovada.

Con la Jakar, cada ciclista encuentra la bicicleta ideal para afrontar cualquier tipo de ruta y terreno, asegurando una gran experiencia para todos los usuarios. Explora nuestras configuraciones y descubre cómo la Jakar puede transformar tu experiencia gravel.

La Kanzo Adventure A reúne todas las características y versatilidad de la Kanzo Adventure en carbono en una versión de aleación a prueba de bombas, lista para salir a explorar el mundo.

La geometría ofrece suficiente confianza para conquistar terrenos de gravel gracias a un ángulo de tubo de dirección más flojo, una caja de pedalier más baja y un tubo de sillín más inclinado. Al mismo tiempo, mantenemos una gran capacidad de respuesta gracias al uso de una potencia más corta.

El espacio libre de 52 mm te permite utilizar una amplia variedad de cubiertas, desde las rápidas para grava hasta las más agresivas y anchas para afrontar terrenos que sólo te atreverías a abordar con tu bicicleta de montaña.

Los numerosos puntos de montaje del cuadro te permiten personalizar tu configuración en función de las necesidades de tu próxima aventura. Cambia la posición de los portabidones cuando montes bolsas de cuadro, añade un kit de herramientas, un portabidón adicional o guardabarros en el cuadro o portabultos en la horquilla... la Kanzo Adventure A te ofrece mucha flexibilidad.

El cableado perfectamente integrado para una dinamo de buje y luces te permite seguir pedaleando toda la noche en tu próxima aventura o ultra ride.

¡Sal a explorar el mundo! #Destinationunknown

Nuestra nueva Kanzo Adventure es una bicicleta de grava para aventureros de verdad. Es la herramienta perfecta para escapar del bullicio y encontrar tu camino fuera de los caminos más transitados. Ya sea un viaje de un día por nuevos caminos cerca de tu casa, un viaje en bicicleta de varios días o una carrera ultraciclista, la Kanzo Adventure te acompañará siempre. Es nuestra bicicleta más aventurera hasta la fecha.

La geometría de la Kanzo Adventure es progresiva. Esta bicicleta tiene una Geometría Optimizada Kanzo (KOG), lo que significa que la geometría se ha ajustado al uso previsto de la bicicleta. La geometría de la Kanzo Adventure es similar a la de una bicicleta de montaña: un ángulo del tubo delantero más holgado, un soporte inferior inferior más bajo, una distancia entre ejes más larga y un ángulo del tubo del asiento más pronunciado. El ángulo del tubo delantero más holgado alarga la distancia entre ejes y da más confianza a la bicicleta. Por otra parte, la Kanzo Adventure sigue manteniendo una gran agilidad de manejo gracias al uso de un eje más corto. De este modo, la bicicleta ofrece suficiente confianza para conquistar interminables pasos de montaña y desmenuzar pistas únicas e inesperadas, al mismo tiempo que le permite ir rápido y agresivo en las secciones más técnicas fuera de carretera.

Con una holgura de llanta máxima de 53 mm o 29 x 2,1", la Kanzo Adventure ofrece suficiente comodidad y espacio para vivir aventuras sobre cualquier terreno. Incluso con neumáticos anchos, hay mucho espacio alrededor del soporte inferior y la corona de la horquilla para condiciones extremadamente fangosas. La Kanzo Adventure se siente como en casa sobre todas las superficies: desde grava lisa con llantas más estrechas hasta terrenos más accidentados que, hasta ahora, solo afrontarías con tu bicicleta de montaña. También en este caso, la Kanzo Adventure ofrece una flexibilidad sin igual para adaptar su configuración al terreno de tu próxima aventura.

Una multitud de estilos de conducción vienen con una multitud de configuraciones de equipaje. El equipo de diseño se aseguró de que tuvieras muchas posibilidades para obtener la configuración perfecta en tu próximo viaje con la Kanzo Adventure. Utiliza los veinte puntos de fijación para botelleros, kits de herramientas, guardabarros, soportes de carga, bolsas de horquilla, bolsas de tubos superiores y mucho más. Utilizamos la tecnología F-steerer en la Kanzo Adventure con el fin de ocultar todos los cables del cuadro. Esto facilita la colocación de bolsas en el cuadro y evita posibles daños en la bicicleta. Con la posibilidad de añadir una dinamo de buje y una horquilla con suspensión, la Kanzo Adventure es extremadamente versátil y está lista para todo.

Procaliber 9.5 ML Purple Flip/Hex Blue

La Raft XC es una MTB de suspensión completa con 100mm de recorrido. Su suspensión delantera de 100 mm de recorrido está diseñada pensando en el rendimiento, un bloqueo remoto te permite esprintar con una transferencia de potencia directa a la rueda posterior.

La dirección ágil y el ángulo pronunciado del sillín garantizan un manejo muy preciso y una buena transferencia de potencia. Gracias a la mayor distancia entre ejes y al ángulo de dirección más bajo, tampoco perderás tiempo en los descensos.

La Raft XC cuenta con un cuadro ligero de fibra de carbono que tiene puntos de montaje para 2 portabidones dentro del triángulo delantero del marco. Otros puntos de montaje te permiten llevar herramientas y otros accesorios, como una mochila para el tubo superior de la bicicleta.

Te presentamos la Silk, tu compañera perfecta para las carreras de gravel, diseñada para alcanzar velocidades excepcionales en cualquier tipo de terreno. Esta bicicleta de gravel ultraligera está diseñada para aumentar la velocidad y la agilidad incluso en los terrenos más desafiantes.

Ya sea que estés buscando nuevos desafíos o prefieras recorridos largos, la Silk proporciona el rendimiento y la comodidad perfectos para disfrutar de cada nueva aventura.

Descubre nuestro nuevo Fast Gravel y experimenta la emoción de la velocidad sin límites.

Utilizando tecnología de última generación, hemos seleccionado minuciosamente los materiales y distribuidos de forma óptima por toda la bicicleta.

Cada componente ha sido sometido a exhaustivas pruebas mediante simulaciones de fuerza en modelos virtuales, pruebas en laboratorios de última generación y mejora continua por parte de nuestro equipo técnico. Además, las pruebas en competiciones reales han sido fundamentales en el desarrollo y perfeccionamiento del producto.

Es en estos eventos donde el Silk demuestra sus verdaderas capacidades y reafirma sus altas prestaciones.

Te presentamos la Silk, tu compañera perfecta para las carreras de gravel, diseñada para alcanzar velocidades excepcionales en cualquier tipo de terreno. Esta bicicleta de gravel ultraligera está diseñada para aumentar la velocidad y la agilidad incluso en los terrenos más desafiantes.

Ya sea que estés buscando nuevos desafíos o prefieras recorridos largos, la Silk proporciona el rendimiento y la comodidad perfectos para disfrutar de cada nueva aventura.

Descubre nuestro nuevo Fast Gravel y experimenta la emoción de la velocidad sin límites.

Utilizando tecnología de última generación, hemos seleccionado minuciosamente los materiales y distribuidos de forma óptima por toda la bicicleta.

Cada componente ha sido sometido a exhaustivas pruebas mediante simulaciones de fuerza en modelos virtuales, pruebas en laboratorios de última generación y mejora continua por parte de nuestro equipo técnico. Además, las pruebas en competiciones reales han sido fundamentales en el desarrollo y perfeccionamiento del producto.

Es en estos eventos donde el Silk demuestra sus verdaderas capacidades y reafirma sus altas prestaciones.

Te presentamos la Silk, tu compañera perfecta para las carreras de gravel, diseñada para alcanzar velocidades excepcionales en cualquier tipo de terreno. Esta bicicleta de gravel ultraligera está diseñada para aumentar la velocidad y la agilidad incluso en los terrenos más desafiantes.

Ya sea que estés buscando nuevos desafíos o prefieras recorridos largos, la Silk proporciona el rendimiento y la comodidad perfectos para disfrutar de cada nueva aventura.

Descubre nuestro nuevo Fast Gravel y experimenta la emoción de la velocidad sin límites.

Utilizando tecnología de última generación, hemos seleccionado minuciosamente los materiales y distribuidos de forma óptima por toda la bicicleta.

Cada componente ha sido sometido a exhaustivas pruebas mediante simulaciones de fuerza en modelos virtuales, pruebas en laboratorios de última generación y mejora continua por parte de nuestro equipo técnico. Además, las pruebas en competiciones reales han sido fundamentales en el desarrollo y perfeccionamiento del producto.

Es en estos eventos donde el Silk demuestra sus verdaderas capacidades y reafirma sus altas prestaciones.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.