BICICLETAS

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

Construir una bicicleta sencilla y que no de problemas, eso es lo que se ha propuesto Megamo con la Megamo 20” GO 2024 una bicicleta simple con un funcionamiento directo e impecable. Desarrollada sobre un cuadro de aluminio 6061 hydroformado, robusto y ligero ofrece una relación calidad precio inmejorable, disminuyendo las partes móviles cuenta con una horquilla también de aluminio dejando el trabajo de “suspensión” a las ruedas de casi dos pulgadas de anchura, siendo una opción perfecta si por donde tenemos pensado darle uso son zonas llanas en las que no abunden los terrenos predegosos


Equipa una transmisión de 6 velocidades de la marca Shimano como símbolo de su calidad que combinándolo con su monoplato delantero de 38 dientes aseguramos un rango amplio de desarrollo para muchos terrenos incluidos subidas y también eliminamos problemas que nos pueda dar un desviador, desajustes, ruidos…


Unas ruedas de 20 pulgas ponen fin al montaje de esta bicicleta con las que será importante no pasarse de la presión para que nuestros hijos disminuyan los pinchazos y vayan siempre cómodos, llegando a casa con ganas de volver a salir mañana.

Con Alma, rendir se convierte en una obsesión que sientes en cuerpo y espíritu. Ninguna otra bicicleta te ofrece una conexión más pura con el sendero. Ligerísima. Ultrarrápida. Con toda la tecnología necesaria para llegar más lejos, más rápido.

Con Alma, rendir se convierte en una obsesión que sientes en cuerpo y espíritu. Ninguna otra bicicleta te ofrece una conexión más pura con el sendero. Ligerísima. Ultrarrápida. Con toda la tecnología necesaria para llegar más lejos, más rápido.

Con Alma, rendir se convierte en una obsesión que sientes en cuerpo y espíritu. Ninguna otra bicicleta te ofrece una conexión más pura con el sendero. Ligerísima. Ultrarrápida. Con toda la tecnología necesaria para llegar más lejos, más rápido.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de aluminio 6061, Hydroformed Technology
· Horquilla Alloy Disc 381
· Transmisión Shimano TX35
· Ruedas Megamo Double Wall Alloy Disc

Queremos que nuestros hijos e hijas se enamoren de la libertad y de la diversión del ciclismo. Nos gusta montar en bici en familia y ver su cara sonriendo en lugar de sufriendo contra una bici pesada y de poca calidad. Con la gama MX Junior, la posibilidad de encontrar una bici para mini ciclistas que sea de verdad, como la tuya pero a escala reducida, se convierte en una realidad.

Los modelos MX Junior están entre las más ligeras del mercado y emplean unas manetas de freno, sillines y pedales más pequeños. La comodidad, el control y la diversión no son sólo para mayores. Los distintos tamaños de rueda, las numerosas configuraciones y los distintos colores potenciarán su pasión. Las MX Junior han sido diseñadas para durar toda la vida, por lo que la bici está preparada para cambiar de manos y soportar más ciclistas junior. Disfruta del ciclismo en familia todo el tiempo posible.

La Bicicleta Megamo DX3 es una opción versátil y confiable para ciclistas que buscan rendimiento y durabilidad. Construida con un cuadro de aluminio ALLOY 6061 HYDROFORMED, ofrece ligereza y resistencia. Su transmisión Shimano proporciona cambios suaves y precisos, ideal para enfrentar diferentes tipos de terreno. Con ruedas robustas y cubiertas MTB, esta bicicleta garantiza una excelente tracción en cualquier superficie.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.