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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de aluminio 6061, Hydroformed Technology
· Horquilla Alloy Disc 381
· Transmisión Shimano TX35
· Ruedas Megamo Double Wall Alloy Disc
+Geometría y construcción adaptada según la talla.
Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.
+Bloqueo remoto en tres posiciones
El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)
-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.
-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.
-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.
+Sistema de Suspensión.
El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.
Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.
+Cableado Interno
El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.
+Capacidad para dos bidones
Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.
Construir una bicicleta sencilla y que no de problemas, eso es lo que se ha propuesto Megamo con la Megamo 20” GO 2024 una bicicleta simple con un funcionamiento directo e impecable. Desarrollada sobre un cuadro de aluminio 6061 hydroformado, robusto y ligero ofrece una relación calidad precio inmejorable, disminuyendo las partes móviles cuenta con una horquilla también de aluminio dejando el trabajo de “suspensión” a las ruedas de casi dos pulgadas de anchura, siendo una opción perfecta si por donde tenemos pensado darle uso son zonas llanas en las que no abunden los terrenos predegosos
Equipa una transmisión de 6 velocidades de la marca Shimano como símbolo de su calidad que combinándolo con su monoplato delantero de 38 dientes aseguramos un rango amplio de desarrollo para muchos terrenos incluidos subidas y también eliminamos problemas que nos pueda dar un desviador, desajustes, ruidos…
Unas ruedas de 20 pulgas ponen fin al montaje de esta bicicleta con las que será importante no pasarse de la presión para que nuestros hijos disminuyan los pinchazos y vayan siempre cómodos, llegando a casa con ganas de volver a salir mañana.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de aluminio 6061, Hydroformed Technology
· Horquilla Alloy Disc 381
· Transmisión Shimano TX35
· Ruedas Megamo Double Wall Alloy Disc
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Motor DJI Avinox M1 -120Nm 1000W (Boost mode) / 105Nm 1000W
· Batería integrada LI-ION de 800 Wh
· Cuadro Reason Full Carbon, Boost, 140mm Wheel travel
· Horquilla Fox 36 SL Performance de 140 mm de recorrido
· Amortiguador Fox Float X Performance
· Transmisión Sram 90 Eagle 12 velocidades
· Frenos de disco hidráulicos Shimano XT de 4 pistones
La Ignite es nuestra rígida de 29 pulgadas, muy ligera, diseñada para competición XC. Si buscas mejorar tu velocidad y manejo, la Ignite es la solución. Excelente transferencia de potencia gracias a su rigidez integrada. Su tubo de dirección cónico aumenta la rigidez del tren delantero para una dirección y un control óptimos. Los ejes pasantes, al igual que sus frenos de disco postmount integrados, aumentan su rigidez.
Para brindar comodidad, hemos trabajado meticulosamente en el diseño de los tubos y la disposición de los materiales para crear la bicicleta rígida definitiva que se desplaza a altas velocidades por los terrenos más difíciles. El cableado interno mantiene los cables limpios y le da a la bicicleta un aspecto impecable.
Compatible con cambios mecánicos y electrónicos. También compatible con tija telescópica con guiado interno.
La Bicicleta Megamo DX3 es una opción versátil y confiable para ciclistas que buscan rendimiento y durabilidad. Construida con un cuadro de aluminio ALLOY 6061 HYDROFORMED, ofrece ligereza y resistencia. Su transmisión Shimano proporciona cambios suaves y precisos, ideal para enfrentar diferentes tipos de terreno. Con ruedas robustas y cubiertas MTB, esta bicicleta garantiza una excelente tracción en cualquier superficie.
La Ignite es nuestra rígida de 29 pulgadas, muy ligera, diseñada para competición XC. Si buscas mejorar tu velocidad y manejo, la Ignite es la solución. Excelente transferencia de potencia gracias a su rigidez integrada. Su tubo de dirección cónico aumenta la rigidez del tren delantero para una dirección y un control óptimos. Los ejes pasantes, al igual que sus frenos de disco postmount integrados, aumentan su rigidez.
Para brindar comodidad, hemos trabajado meticulosamente en el diseño de los tubos y la disposición de los materiales para crear la bicicleta rígida definitiva que se desplaza a altas velocidades por los terrenos más difíciles. El cableado interno mantiene los cables limpios y le da a la bicicleta un aspecto impecable.
Compatible con cambios mecánicos y electrónicos. También compatible con tija telescópica con guiado interno.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Motor DJI Avinox M1 -120Nm 1000W (Boost mode) / 105Nm 1000W
· Batería integrada LI-ION de 800 Wh
· Cuadro Reason Full Carbon, Boost, 140mm Wheel travel
· Horquilla Fox 36 SL Performance de 140 mm de recorrido
· Amortiguador Fox Float X Performance
· Transmisión Sram 90 Eagle 12 velocidades
· Frenos de disco hidráulicos Shimano XT de 4 pistones
-La Megamo REACH es mucho más que una bicicleta eléctrica: es la solución perfecta para quienes buscan comodidad en sus desplazamientos urbanos diarios, diversión en paseos recreativos y un rendimiento óptimo en sus entrenamientos. Equipado con el avanzado motor BOSCH Performance Line CX de 85Nm y batería integrada de 600Wh o 800Wh, este modelo combina potencia, autonomía y estilo para que disfrutes cada ruta sin límites.
-ESTABILIDAD Y TECNOLOGIA AVANZADA
Con un diseño robusto y una geometría optimizada, la REACH HT ofrece estabilidad y confianza en cada pedaleo, permitiéndote superar pendientes exigentes y alcanzar tu máxima velocidad en terrenos llanos. Su estructura asegura un control total y una conducción cómoda en todo tipo de superficies.
Equipada con tecnología avanzada como el Smart System de Bosch que proporciona una experiencia intuitiva y fácil donde todos los elementos del sistema de asistencia trabajan de una forma integrada y conjunta.
-POTENCIA Y RENDIMIENTO
La REACH HT ha sido diseñada para ciclistas que buscan un equilibrio perfecto entre potencia, control y rendimiento.
Ideal para quienes desean enfrentarse a nuevos retos, La REACH HT está equipada con el potente motor BOSCH Performance Line CX y una batería integrada que asegura largas jornadas sin preocuparse por la autonomía.
+Geometría y construcción adaptada según la talla.
Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.
+Bloqueo remoto en tres posiciones
El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)
-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.
-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.
-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.
+Sistema de Suspensión.
El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.
Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.
+Cableado Interno
El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.
+Capacidad para dos bidones
Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.
+Geometría y construcción adaptada según la talla.
Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.
+Bloqueo remoto en tres posiciones
El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)
-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.
-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.
-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.
+Sistema de Suspensión.
El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.
Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.
+Cableado Interno
El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.
+Capacidad para dos bidones
Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.
