BICICLETAS

La Orbea Rise H30 es una máquina diseñada para elevar tu experiencia trail y vivir más el momento. Rise te acerca a la sensación de que menos "e" significa más "bike". Tanto si ansías recorrer distancias cada vez más largas, alcanzar sitios épicos, mejorar tu rendimiento o vivir aventuras con más frecuencia, supera todos tus límites y descubre el nuevo estándar en bicis de montaña.

Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales. Solo hay que ver los circuitos de la Copa del Mundo de XCO para darse cuenta de que las bajadas son más técnicas y los obstáculos mayores. Además el comportamiento progresivo cumple el objetivo de hacer la versión de 120mm la bicicleta definitiva.

Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

La Falcn RS es la compañera perfecta para los ciclistas que buscan una bicicleta ligera para escalar, aerodinámica y rígida para los sprints y las salidas por etapas. Gracias a su cuadro ligero con características aerodinámicas y opciones de cubiertas más anchas, se trata de una bicicleta de carretera rápida y de alto rendimiento que superará tus expectativas.

Desde la Ronde van Vlaanderen hasta la París-Roubaix, pasando por una etapa del Gran Tour y la Strade Bianche, podrás recorrerlo todo con la nueva Ridley Falcn RS.

La Falcn RS es la bicicleta de carretera definitiva para cualquier ciclista que busque superar sus límites y llevar su rendimiento al siguiente nivel. Ha sido creada para aquellos que exigen la máxima calidad y quieren una bicicletas de velocidad fiable y eficiente que les ayude a alcanzar sus objetivos. Con su cuadro de carbono aerodinámico y ligero y su manejo sensible, la Falcn RS está preparada para todos tus objetivos de ciclismo. Esta versátil bicicleta de carretera de alto rendimiento puede hacer frente a cualquier tipo de carrera en carretera, ya sea una agotadora etapa de montaña o una clásica de carretera de ritmo rápido. Es la bici perfecta para las clásicas de primavera, que son conocidas por sus duros y desafiantes recorridos por terrenos accidentados.

Con un espacio libre para neumáticos de hasta 34 mm y su manejo reactivo, la Falcn RS está preparada para cualquier reto que le propongas.

El ligero cuadro de 830gr (talla media) te ayudará a conquistar las montañas más altas y la excepcional aerodinámica del cuadro y la horquilla convertirán cada vatio en pura velocidad cuando estés en la escapada.

La Falcn RS es la compañera perfecta para los ciclistas que buscan una bicicleta ligera para escalar, aerodinámica y rígida para los sprints y las salidas por etapas. Gracias a su cuadro ligero con características aerodinámicas y opciones de cubiertas más anchas, se trata de una bicicleta de carretera rápida y de alto rendimiento que superará tus expectativas.

Desde la Ronde van Vlaanderen hasta la París-Roubaix, pasando por una etapa del Gran Tour y la Strade Bianche, podrás recorrerlo todo con la nueva Ridley Falcn RS.

La Falcn RS es la bicicleta de carretera definitiva para cualquier ciclista que busque superar sus límites y llevar su rendimiento al siguiente nivel. Ha sido creada para aquellos que exigen la máxima calidad y quieren una bicicletas de velocidad fiable y eficiente que les ayude a alcanzar sus objetivos. Con su cuadro de carbono aerodinámico y ligero y su manejo sensible, la Falcn RS está preparada para todos tus objetivos de ciclismo. Esta versátil bicicleta de carretera de alto rendimiento puede hacer frente a cualquier tipo de carrera en carretera, ya sea una agotadora etapa de montaña o una clásica de carretera de ritmo rápido. Es la bici perfecta para las clásicas de primavera, que son conocidas por sus duros y desafiantes recorridos por terrenos accidentados.

Con un espacio libre para neumáticos de hasta 34 mm y su manejo reactivo, la Falcn RS está preparada para cualquier reto que le propongas.

El ligero cuadro de 830gr (talla media) te ayudará a conquistar las montañas más altas y la excepcional aerodinámica del cuadro y la horquilla convertirán cada vatio en pura velocidad cuando estés en la escapada.

PRESENTAMOS LA BICICLETA ESCALADORA DEFINITIVA:

Para alcanzar la ligereza de Orca, hemos tenido en cuenta hasta el más mínimo detalle, usando los mejores materiales en toda la gama. Diseñar una bici por completo requiere trabajar mano a mano con los diseñadores de componentes y ruedas para optimizar así la rigidez y el peso total del conjunto.
Una bici ligera no sirve de nada si no es rígida y eficiente. Cuando diseñamos Orca, nos pusimos el objetivo de que incluso las personas más fuertes tuviesen una transmisión de potencia eficiente. Teniendo eso en cuenta hicimos que la Orca fuese lo más ligera posible, sin comprometer la rigidez.
Sin duda, la sensación que transmite pedalear con una bicicleta ligera es única. Nos encanta tanto esa aceleración instantánea cuando pedaleas, como la respuesta ágil y manejable al trazar las curvas.

Días de exploración sin fin, dormir al raso, rodar por recónditos caminos, descubrir senderos inexplorados… Existen muchas ideas de lo que significa el gravel. Lo que queda fuera de toda duda es que una gran bicicleta gravel debe ofrecer control, velocidad y confort, pero, sobre todo, sed de diversión y aventura.
Diseñada por y para el gravel, Terra no es ni una bicicleta de carretera adaptada ni una bici de montaña a la que le hemos reducido peso. Terra es gravel. Disfruta de mayor comodidad en tus salidas de carretera, descubre dónde termina ese sendero inexplorado. Hay todo un mundo ahí fuera y Terra está lista para explorarlo junto a ti.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

El gravel es una disciplina con posibilidades ilimitadas. Su adaptabilidad te permite disfrutar tanto de escapadas cortas como de rutas largas, así como de viajes en bikepacking. Podrás circular por carreteras, senderos, bosques, paisajes áridos y multitud de terrenos. Para afrontar cualquier ruta, la nueva Jakar te ofrece un rendimiento excepcional.

Esta bicicleta está diseñada con un robusto cuadro de aluminio, perfecto para circular por cualquier terreno. Además, incluye múltiples puntos de anclaje para añadir el equipaje y las bolsas necesarias para tus aventuras. También cuenta con una horquilla de carbono, frenos de disco y un paso de rueda que admite hasta 700x50.

El nuevo cuadro Jakar ha sido creado y diseñado para ofrecer soluciones completas y adaptadas a cada necesidad. Fabricado en aluminio hidroformado, el nuevo cuadro se caracteriza por su estética renovada.

Con la Jakar, cada ciclista encuentra la bicicleta ideal para afrontar cualquier tipo de ruta y terreno, asegurando una gran experiencia para todos los usuarios. Explora nuestras configuraciones y descubre cómo la Jakar puede transformar tu experiencia gravel.

Toma el control sin concesiones. Oiz no es una bici de down country ni de trail, es la máquina de competición de XC de 120 mm más elegante y veloz. Con una geometría moderna, una suspensión inteligente y diseñada teniendo en cuenta los 120 mm desde su concepción, con Oiz conseguimos una dosis adicional de diversión sin comprometer el peso ni la eficiencia. En pocas palabras: Oiz es la bici de XC más rápida que hayamos creado en nuestros más de 180 años de historia.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

Toda historia vinculada al mountain bike tiene un comienzo. La curiosidad inicial, ese impulso aventurero, la idea de que hay todo un mundo por descubrir ahí fuera. Después de unas primeras e inseguras pedaladas, se alcanza una conexión entre movimiento y mente que altera tu manera de pensar para siempre. Entonces llega la fortaleza, desaparece la inseguridad y te embarga la certeza, aunque solo sea durante un instante. Toda historia vinculada al mountain bike empieza precisamente aquí.