BICICLETAS

Atascos. Saturación. Retrasos. Aislamiento. ¿Por qué moverse por la ciudad no puede ser más sencillo? De hecho, ¿por qué no puede ser un placer? Súbete a Diem y haz de cada trayecto el mejor momento de tu día.

Ir de A a B debería ser un placer, no un incordio. Diem es una bicicleta eléctrica urbana en la que puedes confiar y que añade un toque de clase a tu día a día. Desde el primer momento que te montas en ella, sientes algo muy especial. ¡Súbete a Diem y disfruta el día!

La bicicleta de gravel RIDLEY Kalazy CUES 1x10 Flatbar 2024 en negro es una bicicleta de gravel de alto rendimiento diseñada para abordar terrenos accidentados y caminos de grava con facilidad. Esta bicicleta cuenta con un cuadro de aluminio ligero con elementos de diseño elegantes y un manillar plano para un manejo cómodo y sensible.

La transmisión 1x10 ofrece una amplia gama de marchas para un pedaleo suave y eficiente, mientras que los frenos de disco ofrecen una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. Las ruedas de 700c están equipadas con neumáticos anchos y adherentes, lo que garantiza una excelente tracción y estabilidad en superficies sueltas e irregulares.

Ya sea que esté afrontando largos paseos por caminos de grava, explorando senderos de backcountry o viajando por caminos accidentados, la bicicleta de grava RIDLEY Kalazy CUES 1x10 Flatbar 2024 es una opción versátil y fiable para los ciclistas que desean una bicicleta capaz y elegante que pueda manejarlo todo.

Tu bici debe responder a tu manera de montar, adaptándose a cualquier aventura que imagines. La Occam SL posibilita grandes aventuras por la montaña y recorrer largas distancias. Ligera y eficaz, su ágil geometría para Trail y su eficiente suspensión, aportan control y flow a tus aventuras.

LA BICICLETA RACING DE CARRETERA MÁS LIGERA Y CAPAZ

Rendimiento, tecnología y estilo han sido siempre los pilares fundamentales del ciclismo. Puede que no nos dediquemos a competir, pero nos entusiasma la sensación de montar en una bici racing; una Orca ligera, rápida y bella. Deportistas profesionales, quienes no perdonan una salida, amantes de Strava y quienes practicamos el ciclismo por puro placer compartimos aspiraciones similares: compartimos el amor por la bicicleta y el estilo de vida que representa.

La Raft XC es una MTB de suspensión completa con 100mm de recorrido. Su suspensión delantera de 100 mm de recorrido está diseñada pensando en el rendimiento, un bloqueo remoto te permite esprintar con una transferencia de potencia directa a la rueda posterior.

La dirección ágil y el ángulo pronunciado del sillín garantizan un manejo muy preciso y una buena transferencia de potencia. Gracias a la mayor distancia entre ejes y al ángulo de dirección más bajo, tampoco perderás tiempo en los descensos.

La Raft XC cuenta con un cuadro ligero de fibra de carbono que tiene puntos de montaje para 2 portabidones dentro del triángulo delantero del marco. Otros puntos de montaje te permiten llevar herramientas y otros accesorios, como una mochila para el tubo superior de la bicicleta.

La Raft XC es una MTB de suspensión completa con 100mm de recorrido. Su suspensión delantera de 100 mm de recorrido está diseñada pensando en el rendimiento, un bloqueo remoto te permite esprintar con una transferencia de potencia directa a la rueda posterior.

La dirección ágil y el ángulo pronunciado del sillín garantizan un manejo muy preciso y una buena transferencia de potencia. Gracias a la mayor distancia entre ejes y al ángulo de dirección más bajo, tampoco perderás tiempo en los descensos.

La Raft XC cuenta con un cuadro ligero de fibra de carbono que tiene puntos de montaje para 2 portabidones dentro del triángulo delantero del marco. Otros puntos de montaje te permiten llevar herramientas y otros accesorios, como una mochila para el tubo superior de la bicicleta.

-La Megamo REACH es mucho más que una bicicleta eléctrica: es la solución perfecta para quienes buscan comodidad en sus desplazamientos urbanos diarios, diversión en paseos recreativos y un rendimiento óptimo en sus entrenamientos. Equipado con el avanzado motor BOSCH Performance Line CX de 85Nm y batería integrada de 600Wh o 800Wh, este modelo combina potencia, autonomía y estilo para que disfrutes cada ruta sin límites.

-ESTABILIDAD Y TECNOLOGIA AVANZADA
Con un diseño robusto y una geometría optimizada, la REACH HT ofrece estabilidad y confianza en cada pedaleo, permitiéndote superar pendientes exigentes y alcanzar tu máxima velocidad en terrenos llanos. Su estructura asegura un control total y una conducción cómoda en todo tipo de superficies.

Equipada con tecnología avanzada como el Smart System de Bosch que proporciona una experiencia intuitiva y fácil donde todos los elementos del sistema de asistencia trabajan de una forma integrada y conjunta.

-POTENCIA Y RENDIMIENTO
La REACH HT ha sido diseñada para ciclistas que buscan un equilibrio perfecto entre potencia, control y rendimiento.

Ideal para quienes desean enfrentarse a nuevos retos, La REACH HT está equipada con el potente motor BOSCH Performance Line CX y una batería integrada que asegura largas jornadas sin preocuparse por la autonomía.

Te presentamos la Silk, tu compañera perfecta para las carreras de gravel, diseñada para alcanzar velocidades excepcionales en cualquier tipo de terreno. Esta bicicleta de gravel ultraligera está diseñada para aumentar la velocidad y la agilidad incluso en los terrenos más desafiantes.

Ya sea que estés buscando nuevos desafíos o prefieras recorridos largos, la Silk proporciona el rendimiento y la comodidad perfectos para disfrutar de cada nueva aventura.

Descubre nuestro nuevo Fast Gravel y experimenta la emoción de la velocidad sin límites.

Utilizando tecnología de última generación, hemos seleccionado minuciosamente los materiales y distribuidos de forma óptima por toda la bicicleta.

Cada componente ha sido sometido a exhaustivas pruebas mediante simulaciones de fuerza en modelos virtuales, pruebas en laboratorios de última generación y mejora continua por parte de nuestro equipo técnico. Además, las pruebas en competiciones reales han sido fundamentales en el desarrollo y perfeccionamiento del producto.

Es en estos eventos donde el Silk demuestra sus verdaderas capacidades y reafirma sus altas prestaciones.

Días de exploración sin fin, dormir al raso, rodar por recónditos caminos, descubrir senderos inexplorados… Existen muchas ideas de lo que significa el gravel. Lo que queda fuera de toda duda es que una gran bicicleta gravel debe ofrecer control, velocidad y confort, pero, sobre todo, sed de diversión y aventura.
Diseñada por y para el gravel, Terra no es ni una bicicleta de carretera adaptada ni una bici de montaña a la que le hemos reducido peso. Terra es gravel. Disfruta de mayor comodidad en tus salidas de carretera, descubre dónde termina ese sendero inexplorado. Hay todo un mundo ahí fuera y Terra está lista para explorarlo junto a ti.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.