BICICLETAS

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

La Falcn RS es la compañera perfecta para los ciclistas que buscan una bicicleta ligera para escalar, aerodinámica y rígida para los sprints y las salidas por etapas. Gracias a su cuadro ligero con características aerodinámicas y opciones de cubiertas más anchas, se trata de una bicicleta de carretera rápida y de alto rendimiento que superará tus expectativas.

Desde la Ronde van Vlaanderen hasta la París-Roubaix, pasando por una etapa del Gran Tour y la Strade Bianche, podrás recorrerlo todo con la nueva Ridley Falcn RS.

La Falcn RS es la bicicleta de carretera definitiva para cualquier ciclista que busque superar sus límites y llevar su rendimiento al siguiente nivel. Ha sido creada para aquellos que exigen la máxima calidad y quieren una bicicletas de velocidad fiable y eficiente que les ayude a alcanzar sus objetivos. Con su cuadro de carbono aerodinámico y ligero y su manejo sensible, la Falcn RS está preparada para todos tus objetivos de ciclismo. Esta versátil bicicleta de carretera de alto rendimiento puede hacer frente a cualquier tipo de carrera en carretera, ya sea una agotadora etapa de montaña o una clásica de carretera de ritmo rápido. Es la bici perfecta para las clásicas de primavera, que son conocidas por sus duros y desafiantes recorridos por terrenos accidentados.

Con un espacio libre para neumáticos de hasta 34 mm y su manejo reactivo, la Falcn RS está preparada para cualquier reto que le propongas.

El ligero cuadro de 830gr (talla media) te ayudará a conquistar las montañas más altas y la excepcional aerodinámica del cuadro y la horquilla convertirán cada vatio en pura velocidad cuando estés en la escapada.

Nuestra Fenix es la bicicleta “multiusos” por excelencia. Ofrece la combinación perfecta entre rendimiento, peso, fortaleza, rigidez y, especialmente, confort para pasar largos días sobre el sillín. Su tubo con exclusiva forma de diamante crea bordes reforzados para lograr un cuadro robusto con mayor resistencia a impactos.

La Fenix maneja de manera experta escenarios de alta competición, pero también es apta para quienes corren en sus ratos libres o ciclistas recreativos en términos de rendimiento, confort y coste. Es la bicicleta ideal para acometer su próximo Gran Fondo o un extenso tour por las Árdenas flamencas.

¿Busca una bicicleta de alto rendimiento y resistencia, pero a un precio más asequible? Descubra la Fenix Disc: la hermana más asequible de nuestra Fenix SLiC. Con esta bicicleta de carretera todoterreno, podrá hacer frente a cualquier cosa: desde subidas pronunciadas y largos descensos hasta complejos adoquines.

La Fenix Disc tiene una calidad de conducción y características similares a las de la Fenix SLiC. El cuadro ofrece un enrutamiento de cables interno para un aspecto más ordenado, cuenta con el mismo tubo descendente con forma de diamante que proporciona más rigidez y durabilidad, y tiene la misma geometría.

Ridley decidió centrarse en mantener un precio de venta al público bajo durante el desarrollo de la Fenix Disc, a la vez que mantenía la rigidez y la comodidad de conducción de la Fenix SLiC de la serie Elite, utilizando otros componentes y una tecnología de fibra de carbono diferente. Debido a esta composición de carbono modificada, el cuadro de la Fenix Disc solo pesa 120 gramos más que el cuadro de nuestra Fenix SLiC.

El Grifn está diseñado para ciclistas que buscan esa única bicicleta que puede hacerlo todo. Ya sea en competiciones en asfalto o salidas por carreteras secundarias o senderos de grava, el Grifn es la bicicleta todoterreno para todas las superficies.

En el diseño, combinamos la velocidad de una bicicleta de carretera con la comodidad de una bicicleta de gravel. Con un espacio máximo para neumáticos de 38 mm (40 mm con transmisión 1x), tendrás tracción en carreteras secundarias, mientras que 32 mm te permitirán afirmar tu lugar en el pelotón. Además, es posible montar guardabarros y un dinamo a la bicicleta, asegurando que puedas ir a cualquier lugar incluso en mal tiempo o en la oscuridad.

El nombre Grifn se refiere a la criatura mítica del grifo, una bestia legendaria que simboliza el dominio sobre el cielo y la tierra. Por lo tanto, el Grifn reina tanto en el asfalto como en gravel. La geometría está adaptada al comportamiento de conducción que mejor se adapta al uso previsto de la bicicleta y al terreno. Hay suficiente comodidad para distancias largas, y la bicicleta es lo suficientemente agresiva para los Gran Fondos competitivos.

En resumen, con el Grifn, combinas tu bicicleta de carretera con la de gravel.

El Grifn está diseñado para ciclistas que buscan esa única bicicleta que puede hacerlo todo. Ya sea en competiciones en asfalto o salidas por carreteras secundarias o senderos de grava, el Grifn es la bicicleta todoterreno para todas las superficies.

En el diseño, combinamos la velocidad de una bicicleta de carretera con la comodidad de una bicicleta de gravel. Con un espacio máximo para neumáticos de 38 mm (40 mm con transmisión 1x), tendrás tracción en carreteras secundarias, mientras que 32 mm te permitirán afirmar tu lugar en el pelotón. Además, es posible montar guardabarros y un dinamo a la bicicleta, asegurando que puedas ir a cualquier lugar incluso en mal tiempo o en la oscuridad.

El nombre Grifn se refiere a la criatura mítica del grifo, una bestia legendaria que simboliza el dominio sobre el cielo y la tierra. Por lo tanto, el Grifn reina tanto en el asfalto como en gravel. La geometría está adaptada al comportamiento de conducción que mejor se adapta al uso previsto de la bicicleta y al terreno. Hay suficiente comodidad para distancias largas, y la bicicleta es lo suficientemente agresiva para los Gran Fondos competitivos.

En resumen, con el Grifn, combinas tu bicicleta de carretera con la de gravel.

El Grifn está diseñado para ciclistas que buscan esa única bicicleta que puede hacerlo todo. Ya sea en competiciones en asfalto o salidas por carreteras secundarias o senderos de grava, el Grifn es la bicicleta todoterreno para todas las superficies.

En el diseño, combinamos la velocidad de una bicicleta de carretera con la comodidad de una bicicleta de gravel. Con un espacio máximo para neumáticos de 38 mm (40 mm con transmisión 1x), tendrás tracción en carreteras secundarias, mientras que 32 mm te permitirán afirmar tu lugar en el pelotón. Además, es posible montar guardabarros y un dinamo a la bicicleta, asegurando que puedas ir a cualquier lugar incluso en mal tiempo o en la oscuridad.

El nombre Grifn se refiere a la criatura mítica del grifo, una bestia legendaria que simboliza el dominio sobre el cielo y la tierra. Por lo tanto, el Grifn reina tanto en el asfalto como en gravel. La geometría está adaptada al comportamiento de conducción que mejor se adapta al uso previsto de la bicicleta y al terreno. Hay suficiente comodidad para distancias largas, y la bicicleta es lo suficientemente agresiva para los Gran Fondos competitivos.

En resumen, con el Grifn, combinas tu bicicleta de carretera con la de gravel.

Urrun significa “lejos” en euskera. Urrun es, sin duda, una e-bike que te llevará a explorar horizontes remotos, pero el nombre tiene un significado mucho más allá. Representa el largo viaje que emprendimos en el desarrollo de esta bici y lo lejos que hemos conseguido llegar. Gracias a la tecnología empleada y a su integración innovadora, estamos muy orgullosos de tener a Urrun en nuestra familia. Escápate, disfruta de aventuras aún mayores, llega más lejos y explora sin miedo, ya no hay excusa.

Urrun está lista para la vida, la familia y la aventura. Nuestro RS Concept de Rise ofrece una experiencia renovada que potencia la pasión por la bici con una asistencia sutil que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo. El motor EP8 RS más ligero, la horquilla de 120 mm y componentes listos para el Trail convierten a Urrun en la opción perfecta para explorar nuevos y remotos lugares.

Urrun utiliza el mismo motor EP8 RS que Rise, desarrollado en colaboración con Shimano, para ofrecerte la experiencia más natural posible sobre tu bici. Ligera, silenciosa y con capacidad de respuesta, pero, sobre todo, eficiente; Urrun es una bici que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo.

Urrun está diseñada para largas distancias y grandes aventuras. La batería optimizada ofrece una densidad energética de vanguardia que nos permite albergar más tiempo de pedaleo en un espacio más reducido, lo que mejora el aspecto estético y reduce el peso. Urrun te otorgará la suficiente asistencia como para alcanzar los 3.500 metros de desnivel positivo y te asistirá durante salidas de hasta 8 horas.

Urrun incorpora numerosas tecnologías de vanguardia destinadas a simplificar el diseño y eliminar el peso innecesario. Estéticamente muy trabajada, Urrun apenas parece una e-bike gracias a su diseño y a las sensaciones que consigue transmitir.

Urrun significa “lejos” en euskera. Urrun es, sin duda, una e-bike que te llevará a explorar horizontes remotos, pero el nombre tiene un significado mucho más allá. Representa el largo viaje que emprendimos en el desarrollo de esta bici y lo lejos que hemos conseguido llegar. Gracias a la tecnología empleada y a su integración innovadora, estamos muy orgullosos de tener a Urrun en nuestra familia. Escápate, disfruta de aventuras aún mayores, llega más lejos y explora sin miedo, ya no hay excusa.

Urrun está lista para la vida, la familia y la aventura. Nuestro RS Concept de Rise ofrece una experiencia renovada que potencia la pasión por la bici con una asistencia sutil que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo. El motor EP8 RS más ligero, la horquilla de 120 mm y componentes listos para el Trail convierten a Urrun en la opción perfecta para explorar nuevos y remotos lugares.

Urrun utiliza el mismo motor EP8 RS que Rise, desarrollado en colaboración con Shimano, para ofrecerte la experiencia más natural posible sobre tu bici. Ligera, silenciosa y con capacidad de respuesta, pero, sobre todo, eficiente; Urrun es una bici que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo.

Urrun está diseñada para largas distancias y grandes aventuras. La batería optimizada ofrece una densidad energética de vanguardia que nos permite albergar más tiempo de pedaleo en un espacio más reducido, lo que mejora el aspecto estético y reduce el peso. Urrun te otorgará la suficiente asistencia como para alcanzar los 3.500 metros de desnivel positivo y te asistirá durante salidas de hasta 8 horas.

Urrun incorpora numerosas tecnologías de vanguardia destinadas a simplificar el diseño y eliminar el peso innecesario. Estéticamente muy trabajada, Urrun apenas parece una e-bike gracias a su diseño y a las sensaciones que consigue transmitir.