BICICLETAS

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

+Geometría y construcción adaptada según la talla.

Cada Rider necesita una bici adaptada a sus necesidades, hay que tener en cuenta que cada zona del cuadro puede tener exigencias distintas según la talla. Por este motivo se ha trabajado para lograr la combinación perfecta entre rigidez/peso adecuada a cada usuario según sus medidas.

+Bloqueo remoto en tres posiciones

El control remoto desde la maneta del sistema de suspensión nos hace los mas eficientes o rápidos en todas las situaciones. Ya sea para conseguir las arrancadas más explosivas (Lockout) como la tracción en los senderos más técnicos (Performance). así como aprovechar toda la capacidad de absorción y control de rebote en los descensos más salvajes (Flow)

-Lockout: Bloqueo total para que la transmisión de potencia sea la máxima. Esta situación nos mantiene firmes en posiciones delanteras.

-Performance: Control de tracción en zonas técnicas que exigen una mayor adherencia al terreno. Afrontar con fluidez la transición durante los senderos técnicos.

-Flow: Empezar el descenso en posición totalmente abierta para afrontarlo de una forma mucho mas salvaje, disfrutando todavía más del MTB.

+Sistema de Suspensión.

El sistema de mono-pivote (suspensión de 4Bar con basculante flexible) es capaz de proporcionar las mejores sensaciones a los competidores más exigentes y a los que buscan experimentar nuevas sensaciones sobre su bicicleta. Y es que, en bicicletas de MTB ligeras, esta solución es la que mejor funciona. El hecho de tener el amortiguador debajo del toptube nos da como resultado un diseño distinto, evolucionando la anterior generación.

Algo similar ocurre con el sistema de suspensión y sus características cinemáticas. La versión anterior estaba muy orientada al XCO: aprovechar todo el recorrido con un laverage ratio que era regresivo. Esto ha cambiado en la nueva Track, ahora el comportamiento es progresivo, acorde a las tendencias actuales.

+Cableado Interno

El cableado totalmente interno de la nueva Track proporciona una imagen mucho más limpia a la bicicleta. El ruteado es totalmente invisible a la vista, tanto en el triangulo delantero como en el trasero. Un trabajo de desarrollo exhaustivo que ha concluido con un ruteado efectivo para cada elemento: tija telescópica, freno trasero, cambios traseros,... El hecho de que en la pipa de dirección no tenga los agujeros de entrada de cables convencionales proporciona mucha más rigidez en esta zona.

+Capacidad para dos bidones

Tener capacidad para dos bidones de agua es imprescindible en el MTB actual. Contar con esta característica nos permite disfrutar de rutas de mayor kilometraje.

La Urbx está diseñada para el urbanita moderno que busca una bicicleta eléctrica elegante, práctica y fácil de usar. Es ligera y fácil de conducir, lo que la hace perfecta para desplazarse por la ciudad. El motor Bafang proporciona mucha potencia para ayudarle a subir cuestas o a ir a toda velocidad en terreno llano. Es una gran elección para cualquiera que desee una bicicleta eléctrica elegante y práctica que atraiga todas las miradas. Con su elegante horquilla de carbono y su cuadro de hidroaluminio, la Urbx te hará destacar entre la multitud. Las luces delantera y trasera integradas la hacen perfecta para circular en condiciones de poca luz y los cables integrados mantienen tu bicicleta limpia y ordenada. Así que si buscas una bicicleta eléctrica que te permita desplazarte por la ciudad de forma fácil, divertida y con estilo, la Urbx es la elección perfecta para ti.

La Urbx e-bike es la bicicleta ideal para el urbanita moderno, adecuada para desplazarse al trabajo o para la aventura y la exploración.

La bicicleta es especialmente cómoda, ya que su reducido peso permite subir fácilmente la Urbx por las escaleras y aparcarla en un lugar cómodo. En cuanto a la transmisión, puedes elegir entre una transmisión por correa o una cadena tradicional con desviador. El motor Bafang G310 de 250 W y 30 Nm te garantiza que podrás con todos los recorridos, y la batería integrada de 360 Wh te ofrece una gran autonomía.

Las luces delantera y trasera están perfectamente ocultas en el manillar y la tija del sillín. El sólido guardabarros de aluminio te protege de las salpicaduras de suciedad y cuenta con un soporte integrado en el que puedes enganchar las alforjas. Frena con los potentes y fiables frenos de disco hidráulicos Shimano.

Vayas donde vayas, con la Urbx e-bike lo harás con estilo.

Urrun significa “lejos” en euskera. Urrun es, sin duda, una e-bike que te llevará a explorar horizontes remotos, pero el nombre tiene un significado mucho más allá. Representa el largo viaje que emprendimos en el desarrollo de esta bici y lo lejos que hemos conseguido llegar. Gracias a la tecnología empleada y a su integración innovadora, estamos muy orgullosos de tener a Urrun en nuestra familia. Escápate, disfruta de aventuras aún mayores, llega más lejos y explora sin miedo, ya no hay excusa.

Urrun está lista para la vida, la familia y la aventura. Nuestro RS Concept de Rise ofrece una experiencia renovada que potencia la pasión por la bici con una asistencia sutil que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo. El motor EP8 RS más ligero, la horquilla de 120 mm y componentes listos para el Trail convierten a Urrun en la opción perfecta para explorar nuevos y remotos lugares.

Urrun utiliza el mismo motor EP8 RS que Rise, desarrollado en colaboración con Shimano, para ofrecerte la experiencia más natural posible sobre tu bici. Ligera, silenciosa y con capacidad de respuesta, pero, sobre todo, eficiente; Urrun es una bici que sentirás tan natural y viva como tu propio cuerpo.

Urrun está diseñada para largas distancias y grandes aventuras. La batería optimizada ofrece una densidad energética de vanguardia que nos permite albergar más tiempo de pedaleo en un espacio más reducido, lo que mejora el aspecto estético y reduce el peso. Urrun te otorgará la suficiente asistencia como para alcanzar los 3.500 metros de desnivel positivo y te asistirá durante salidas de hasta 8 horas.

Urrun incorpora numerosas tecnologías de vanguardia destinadas a simplificar el diseño y eliminar el peso innecesario. Estéticamente muy trabajada, Urrun apenas parece una e-bike gracias a su diseño y a las sensaciones que consigue transmitir.

-Wild es una bici construida sin concesiones. Ligera y totalmente optimizada, sale de nuestra fábrica lista para la acción con los últimos motores Bosch y con montajes específicos para competir.
-Wild domina los senderos más salvajes pero siempre sintiéndose enérgica y reactiva, en vez del comportamiento torpe y sin control de muchas e-bikes. Este equilibrio entre ligereza y rigidez es esencial y uno de los responsables del magnífico comportamiento de Wild.
-Con toda la potencia posible y lista para rugir, Wild es pura diversión tanto en las subidas más desafiantes como en los descensos más salvajes. La combinación de los nuevos motores Bosch y la elección de baterías de última generación ofrece una autonomía increíble, potencia y control.

WILD ST - TRAIL POWER
No todo el mundo necesita una bici tan agresiva y capaz como Wild. Wild ST comparte muchas de las características premiadas de Wild, en una configuración más orientada al Trail.
Wild ST ofrece 150mm de recorrido tanto trasero como delantero
La geometria de Wild ST ha sido optimizada para un mayor control y confianza en los senderos con mayor flow.
Mismo motor Bosch y bateria que Wild.