RUEDAS

El carbono OCLV ofrece una combinación optimizada de peso, resistencia y durabilidad;El buje Rapid Drive 54 transfiere la potencia de forma inmediata aumentando la inercia;Las llantas Tubeless Ready (TLR) permiten convertir la rueda rápidamente a tubeless;Llanta de carbono OCLV ultra resistente con una anchura interior de 29 mm y exterior de 36 mm;28 radios delanteros y traseros de 14G con cabecillas autoblocantes Alpina de aleación;Disco de 6 tornillos, Shimano 10/11 velocidades, el núcleo SRAM XD se vende por separado;Incluye fondo de llanta TLR instalado, válvula TLR y extractor de núcleo de válvula;Sin límite de peso para el ciclista;

Una rueda de carbono que combina una fiabilidad y rigidez extraordinarias con todas las características inteligentes que se esperan de una rueda OQUO.

PARA LOS RIDERS MÁS EXIGENTES DE CROSS-COUNTRY Y TRAIL.
Las llantas asimétricas, los orificios de radios direccionados y alojamientos de los radios reforzados nos permiten eliminar material donde no hace falta, así como reducir la tensión innecesaria en la rueda, maximizando la rigidez sin añadir un peso excesivo.

Piezas de repuesto originales para bujes Bontrager con plataforma DT 240;Compatibilidad: RXXXL, RXL, Aeolus D3 y Affinity Pro;

El carbono OCLV ofrece una combinación optimizada de peso, resistencia y durabilidad;El diseño del perfil de llanta y de la pestaña del aro aumenta la resistencia frente a impactos y evita los pinchazos causados por pellizcos;Buje Rapid Drive 108 con 3,3 grados de engranaje para una transferencia de potencia segura y rápida;Las llantas Tubeless Ready (TLR) permiten una conversión rápida al sistema tubeless;Boost 110/148, 28 radios Grand Forza 14/15G delante/detrás con cabecillas hexagonales de aluminio;Anchura interna de 29 mm, externa de 38 mm y 28 agujeros delante/detrás;Disco de 6 tornillos, SRAM XD: Núcleo Shimano 10/11 y MicroSpline disponibles por separado;Con garantía de por vida, sin límite de peso para el ciclista;

Se venden en juegos de tres para convertir fácilmente al sistema de engranaje de 108 dientes;Utiliza 3 trinquetes/muelles para engranaje de 54 dientes;Utiliza 6 trinquetes/muelles para engranaje de 108 dientes;Los muelles se venden por separado;

Una rueda de carbono que combina una fiabilidad y rigidez extraordinarias con todas las características inteligentes que se esperan de una rueda OQUO.

PARA LOS RIDERS MÁS EXIGENTES DE CROSS-COUNTRY Y TRAIL.
Las llantas asimétricas, los orificios de radios direccionados y alojamientos de los radios reforzados nos permiten eliminar material donde no hace falta, así como reducir la tensión innecesaria en la rueda, maximizando la rigidez sin añadir un peso excesivo.

Nuestra rueda MP tope de gama ofrece la combinación entre ligereza y rigidez que demandan los riders más exigentes.

EL JUEGO DE RUEDAS DE CARBONO MÁS ROBUSTO
Las ruedas delanteras y traseras llevan llantas específicas, cuidadosamente ajustadas a las diferentes exigencias de cada rueda, ofreciendo un mayor rendimiento con un menor peso. Totalmente compatibles con cubiertas tubeless desde el primer momento, las llantas hookless cuentan con nuestra protección contra llantazos que aumenta la resistencia a los pinchazos.

Nuestra rueda MP tope de gama ofrece la combinación entre ligereza y rigidez que demandan los riders más exigentes.

EL JUEGO DE RUEDAS DE CARBONO MÁS ROBUSTO
Las ruedas delanteras y traseras llevan llantas específicas, cuidadosamente ajustadas a las diferentes exigencias de cada rueda, ofreciendo un mayor rendimiento con un menor peso. Totalmente compatibles con cubiertas tubeless desde el primer momento, las llantas hookless cuentan con nuestra protección contra llantazos que aumenta la resistencia a los pinchazos.

Una rueda de carbono que combina una fiabilidad y rigidez extraordinarias con todas las características inteligentes que se esperan de una rueda OQUO.

PARA LOS RIDERS MÁS EXIGENTES DE CROSS-COUNTRY Y TRAIL.
Las llantas asimétricas, los orificios de radios direccionados y alojamientos de los radios reforzados nos permiten eliminar material donde no hace falta, así como reducir la tensión innecesaria en la rueda, maximizando la rigidez sin añadir un peso excesivo.

Concebida específicamente para las necesidades de los corredores de cross country que buscan el máximo rendimiento, la XRC 1501 SPLINE ONE satisface todos los deseos. Su ligera llanta de carbono de 30 mm de ancho ofrece la sujeción ideal para los neumáticos de XC modernos. Rodando con sus ultrarresistentes bujes 240 contrastados en la competición y con el sistema de casete RATCHET EXP, cada pizca de tu energía se convierte en impulso de avance a través de sus ultrarrápidos radios de doble conificado y una perfecta construcción de la rueda.

Núcleo de repuesto. Compatible con bujes Bontrager Rapid Drive 108. Los trinquetes y muelles se venden por separado. Requiere tapa específica Micro Spline. Disponible online en ExpobikeS, tu tienda de ciclismo en Dos Hermanas, Sevilla, con stock permanente de más de 400 bicicletas de montaña, carretera, gravel, eléctricas, etc. Accesorios disponibles. Financiación disponible. ..

Concebida específicamente para las necesidades de los corredores de cross country que buscan el máximo rendimiento, la XRC 1501 SPLINE ONE satisface todos los deseos. Su ligera llanta de carbono de 30 mm de ancho ofrece la sujeción ideal para los neumáticos de XC modernos. Rodando con sus ultrarresistentes bujes 240 contrastados en la competición y con el sistema de casete RATCHET EXP, cada pizca de tu energía se convierte en impulso de avance a través de sus ultrarrápidos radios de doble conificado y una perfecta construcción de la rueda.