Se venden en juegos de tres para convertir fácilmente al sistema de engranaje de 108 dientes;Utiliza 3 trinquetes/muelles para engranaje de 54 dientes;Utiliza 6 trinquetes/muelles para engranaje de 108 dientes;Los muelles se venden por separado;
Tapas para bujes Bontrager Rapid Drive 108;Se venden individualmente;
Tapa para buje Bontrager Rapid Drive 108. Para usar con núcleos Shimano MICRO SPLINE.
Núcleo de repuesto;Compatible con bujes Bontrager con plataforma DT Ratchet EXP;Para utilizar con cassettes de carretera de 11 velocidades;Incluye tapa de eje pasante de 12 mm;
Grosor de pared de 0,9 mm;Esta fórmula ha sido específicamente diseñada para sellar los pequeños orificios de los pinchazos;Garantía de calidad;
Grosor de pared de 0,9 mm;Incorpora núcleos de válvula extraíbles;Garantía de calidad;Mejor precio;
Eje pasante de aleación para utilizar con una llave allen de 6 mm o con una leva;Minimiza el peso extrayendo la leva y usando en su lugar una llave allen de 6 mm;Permite guardar la leva dentro de la herramienta;La leva se sujeta de forma segura mediante una junta tórica interna;La leva se vende por separado;
Los fondos de llanta TLR te permiten pasarte al tubeless de una forma cómoda y sencilla;Utilizar únicamente con válvulas de llanta Bontrager TLR;Se recomienda cambiar el fondo de llanta si se extrae de la rueda;Se vende por unidades;Para las llantas de carbono se recomienda utilizar fondos blancos;La válvula TLR se vende por separado;
-Dondequiera que te lleve la carretera, las nuevas ruedas ERC con perfiles de llanta AERO+ optimizados te proporcionan todo el control durante los recorridos de resistencia prolongados. Los kilómetros pasarán casi sin esfuerzo al rodar con neumáticos más anchos y cómodos con anchos de hasta 32 mm. La fuerza de cada pedalada se transforma en impulso y velocidad a través del buje 240 DICUT Aero gracias al fiable sistema de casete Ratchet EXP y los radios DT aero comp con cabeza en T. Simplemente, te centrarás en disfrutar de tu ruta.
-ERC 1400 DICUT 45: Un conjunto de ruedas optimizado aerodinámicamente con llanta de media altura para salidas más largas por terreno variable. Disfruta de una marcha cómoda y una maniobrabilidad segura también en los descensos rápidos.
Deja atrás el asfalto y abraza la libertad del ciclismo campo a través.
• 15X110 158MM 9MM M15X1.50: BOOST COMPATIBLE SID/REBA
• 15X100 148MM 9MM M15X1.50: SID/REBA/REVELATION/RECON/SEKTOR/XC32
• 15X110 158MM 9MM M15X1.50 BOOST COMPATIBLE
• 15X100 148MM 9MM M15X1.50 (NOT COMPATIBLE WITH RS-1) STANDARD
