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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de Carbono Gravel Advanced Composite Super Light
· Horquilla de carbono específica para Gravel
· Transmisión Sram Force XPLR AXS de 1x13 velocidades con Potenciómetro
· Ruedas Zipp 303 XPLR S, 54mm Tubeless ready Carbono
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de Carbono Gravel Advanced Composite Super Light
· Horquilla de carbono específica para Gravel
· Transmisión Shimano GRX Di2 de 1x12 velocidades
· Ruedas Fulcrum Sharq Full Carbon
Prepárate para darlo todo. Oiz es una bici de competición sin concesiones, que luce tan bien como se comporta. Cuenta con una geometría moderna, tecnología de última generación y una eficiente suspensión que proporciona más agarre y control, incitándote a atacar en cada subida y a soltar los frenos en los tramos más técnicos.
El cuadro de Oiz es uno de los más ligeros de la categoría XC, con un peso de sólo 1.740 gr. Para conseguirlo, hemos eliminado cualquier elemento superfluo y añadido sólo prestaciones que mejoren su rendimiento.
Desarrollada desde la base en torno a una suspensión de 120 mm y pensada para la competición, Oiz ofrece confianza y eficicencia imbatibles. Ataca subiendo y deja atrás a tus rivales en las bajadas.
Prepárate para darlo todo. Oiz es una bici de competición sin concesiones, que luce tan bien como se comporta. Cuenta con una geometría moderna, tecnología de última generación y una eficiente suspensión que proporciona más agarre y control, incitándote a atacar en cada subida y a soltar los frenos en los tramos más técnicos.
El cuadro de Oiz es uno de los más ligeros de la categoría XC, con un peso de sólo 1.740 gr. Para conseguirlo, hemos eliminado cualquier elemento superfluo y añadido sólo prestaciones que mejoren su rendimiento.
Desarrollada desde la base en torno a una suspensión de 120 mm y pensada para la competición, Oiz ofrece confianza y eficicencia imbatibles. Ataca subiendo y deja atrás a tus rivales en las bajadas.
Disputa cada subida, acelera en cada curva. Oiz es una ligera máquina de competición de 120 mm.
Oiz es una bici de competición sin concesiones, que luce tan bien como se comporta. Cuenta con una geometría moderna, tecnología de última generación y una eficiente suspensión que proporciona más agarre y control, incitándote a atacar en cada subida y a soltar los frenos en los tramos más técnicos.
*SUSPENSIÓN EFICIENTE*
Desarrollada desde la base en torno a una suspensión de 120 mm y pensada para la competición, Oiz ofrece confianza y eficicencia imbatibles. Ataca subiendo y deja atrás a tus rivales en las bajadas.
*RIGIDEZ PERFECTA*
Para que una bici tenga la reactividad y eficiencia de una auténtica XC de competición, debe ser ligera y rígida.
*EL BLOQUEO DE AMORTIGUADOR MÁS DIRECTO*
Nuestro sistema I-Line patentado es el bloqueo más discreto, directo e integrado del mercado. El cable del bloqueo transcurre por el interior del cuadro hasta el mando remoto, lo que supone menos cable, más protección y menos fricción.
*OMR CARBON*
OMR es nuestro segundo mejor carbono. Ofrece toda la rigidez y resistencia del OMX a quienes no necesitan la máxima ligereza.
*OC SQUIDLOCK REMOTE*
En términos de eficiencia, menos es más. Encontramos una manera de simplificar el ya minimalista y discreto Squidlock, reduciéndolo a sólo dos levas; una para las suspensiones y otra para la tija telescópica.
Disputa cada subida, acelera en cada curva. Oiz es una ligera máquina de competición de 120 mm.
Disputa cada subida, acelera en cada curva. Oiz es una ligera máquina de competición de 120 mm.
Terra es tu mejor aliada: una bicicleta gravel capaz y lista para aventuras fuera de ruta, ya sea bikepacking o carreras de resistencia.
Días de exploración sin fin, dormir al raso, rodar por recónditos caminos, descubrir senderos inexplorados… Existen muchas ideas de lo que significa el gravel. Lo que queda fuera de toda duda es que una gran bicicleta gravel debe ofrecer control, velocidad y confort, pero, sobre todo, sed de diversión y aventura.
La Astr trae todas las características de la Astr RS a un precio asequible: desde mejoras aerodinámicas hasta una moderna geometría gravel.
La Astr está preparada para cualquier carrera rápida o de grava en cualquier tipo de terreno. Al igual que la Astr RS, la Astr tiene un espacio libre de cubierta de 47 - 52 mm (52 milímetros con un montaje 1x y 47 milímetros con un montaje 2x) para un mayor agarre y comodidad.
Una geometría de rendimiento moderna exige más estabilidad debido a un terreno cada vez más accidentado combinado con velocidades más altas. Un ángulo de dirección de 71,5 grados garantiza una dirección más rápida. La Astr presenta un tubo de sillín más inclinado (74 grados), lo que mejora el rendimiento en las subidas y la transferencia de potencia en comparación con un tubo de sillín menos inclinado.
Los desarrolladores del producto han mantenido las vainas lo más cortas posible para poder montar cubiertas de hasta 52 milímetros sin perder la sensación de respuesta durante la aceleración. Además, el eje de pedalier está situado más bajo que en las bicicletas centradas en la comodidad, lo que proporciona más estabilidad a altas velocidades. Por último, el tubo de dirección es más bajo, lo que permite una posición de conducción más aerodinámica. En resumen, el resultado es una geometría moderna y competitiva adaptada a los corredores de gravel más ambiciosos.
Con la incorporación de la Astr a la gama, Ridley subraya su ambición de ofrecer a todo el mundo la posibilidad de poseer una Astr: desde los aficionados más ambiciosos hasta los profesionales más entregados.
